많은 고객이 VF 3 전기차를 주의 깊게 살펴보는 이유는 대부분의 사람들이 감당할 수 있는 컴팩트한 모양과 합리적인 가격 때문입니다. - 사진: CONG TRUNG
투오이트레는 많은 고객이 랜드마크 81(호치민시 빈탄구) 로비에 찾아와 국민차로 불리는 전기자동차를 시승하기 위해 "직접 눈으로 보고 직접 손으로 만져보기"를 기대했다고 보도했습니다.
전기차 시승을 위해 줄을 서서 기다리는 중
고밥(Go Vap) 지역에서 온 탄 프엉(32세, 직장인) 씨는 차를 몇 번이고 다시 살펴보았습니다. 빈홈(Vinhomes) 지역을 시승한 후, 프엉 씨는 "차가 정말 예쁘고 잘 달린다"고 칭찬했습니다. 프엉 씨는 매일 20km를 출퇴근해야 하기 때문에 가솔린 오토바이를 대체할 빈패스트(VinFast ) VF 3와 같은 소형 전기차를 사고 싶어 한다고 말했습니다.
작은 이미지로 보면 알겠지만, 실제로 겉모습을 보면 VF3 전기차는 엄청나게 커 보입니다. 중국 우링 홍광 미니 EV보다 더 큽니다. "VF3 모델은 가격이 적당해서 남편과 상의해서 사려고 합니다."라고 푸옹 씨는 말했습니다.
VF 3는 빈패스트 제품군 중 가장 작은 전기차입니다. 하지만 VF 3는 최대 2,075mm의 휠베이스 덕분에 4명이 탑승할 수 있는 충분한 실내 공간을 제공합니다. 16인치 휠은 지상고를 191mm까지 높여 다양한 지형에서 주행할 수 있도록 도와줍니다. VF 3는 완전 충전 시 215km를 주행할 수 있으며, 10%에서 70%까지 36분 만에 고속 충전이 가능합니다. 정지 상태에서 시속 50km까지 가속하는 데는 5.3초가 소요됩니다.
VinFast는 미니 SUV 부문에 속하지만, VF 3에는 여전히 10인치 대형 터치스크린 엔터테인먼트 화면과 고급 자동차와 유사한 스티어링 휠 뒤에 있는 기어 변속 레버가 장착되어 있습니다.
베트남에서 가장 경제적인 전기차
VinFast는 VF 3에 배터리 대여 버전 2억 4천만 동과 배터리 포함 버전 3억 2천 2백만 동, 두 가지 가격을 제공합니다. 배터리 대여의 경우, 월 주행거리 1,500km 미만은 월 90만 동, 1,500~2,500km는 월 120만~250만 동을 지불하면 됩니다.
VF 3의 전력 소비량은 83.3Wh/km로, 우링 미니EV(88Wh/km)를 능가하며 베트남에서 가장 에너지 효율적인 전기차가 되었으며, 가솔린 오토바이 주행 비용보다 훨씬 저렴합니다. 빈패스트 충전소에서 킬로와트시당 3,858동(VND)의 비용이 청구되므로, VF 3는 100km 주행 시 32,137동(VND)의 비용이 발생합니다. 빈패스트가 지금부터 2025년 7월 말까지 1년간 배터리 충전을 면제해 주기 때문에, 고객은 충전 비용을 부담하지 않고 차량을 운행할 수 있습니다.
가장 저렴한 배터리 패키지를 렌트하는 고객의 경우, 월 최대 1,500km 주행에 90만 동(VND)을 지불해야 하며, 이는 100km당 6만 동(VND)에 해당합니다. VinFast VF 3의 총 비용은 100km당 92,137 동(VND)입니다. 많은 고객들은 VF 3가 "햇볕이 머리까지 닿지 않고, 발이 물에 닿지 않아" 도심 주행에 적합하며, 저렴한 가격과 낮은 운영비로 만족한다고 말합니다.
빈패스트 베트남 시장 총괄 부 안 투안(Vu Anh Tuan) 씨는 VF 3 모델이 모두를 위한 국민 전기차가 되기를 바란다고 말했습니다. 이 차량은 최대 7년 또는 16만km(먼저 도달하는 기준)의 정품 보증을 제공하며, 고전압 배터리는 8년 및 무제한 주행거리 보증을 제공합니다.
계획에 따르면, 빈패스트는 첫 번째 차량 생산 이후 전국 전시장과 유통업체에서 사전 주문한 고객에게 VF 3 차량을 점진적으로 인도할 예정입니다. 2024년에는 빈패스트가 고객에게 최소 2만 대의 VF 3 차량을 인도할 수 있을 것으로 예상됩니다.
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출처: https://tuoitre.vn/xe-dien-nho-gon-vinfast-vf-3-da-toi-tay-khach-hang-20240802083433924.htm
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