국경일 퍼레이드를 축하하기 위해 30대의 비행기가 비행할 예정입니다.

방공군 Su30-MK2 전투기 편대 환영 비행 훈련 중인 공군 - 사진: NAM TRAN

역대 가장 크고 복잡한 비행 운영

이 정보는 제371항공사단, 제918항공여단 및 북부 항공 교통 관리 회사 간의 비행 안전 조정 회의에서 발표되었으며, 이 회의는 국경일을 기념하는 비행 활동의 실행을 조정하기 위한 것이었습니다.

구체적으로, 공군 371방공군은 훈련 비행, 합동 훈련, 예비 검토 및 일반 예행연습 계획을 제시했습니다. 헬리콥터, C295, C212i, Yak-130, L-39NG, Su-30MK2를 포함한 30대의 항공기로 구성된 9개 비행단이 포함되었습니다. 호아락, 자람( 하노이 ), 껩(박닌)을 포함한 3개 이착륙 공항을 활용했습니다.

371사단장의 평가에 따르면, 이번 비행은 역대 가장 규모가 크고 복잡한 비행 작전입니다.

남한 해방과 조국통일 50주년 기념 미 헬리콥터 - 사진: 남트랜

민간 항공 운영에 미치는 영향 제한

회의 전에 각 부대의 참모 기관은 많은 준비 회의를 열고 민간 및 군 항공 간의 공동 비행 안전을 보장하기 위한 조정 계획을 개발하기 위해 직접 노력했습니다.

사전 회의에서는 비행 안전을 보장하고, A80 비행 계획을 따르며, 특히 국제선의 경우 노이바이 공항을 오가는 민간 항공 비행에 미치는 영향을 최소화한다는 원칙에 따라 훈련 비행, 합동 훈련, 예비 검토, 최종 리허설 및 환영 비행 동안의 비행 절차, 조정 원칙 및 민간 항공 비행 운영 계획을 설명했습니다.

비행 계획을 청취한 후, 부대는 각 비행 계획을 분석하고 노이바이 공항을 오가는 항공편 운항에 미치는 각 항공편의 영향을 평가했습니다.

양측은 군 및 민간 항공의 조정, 지휘 및 비행 운영 원칙에 동의하고, 절대적인 비행 안전을 보장하며, A80 계획을 적절히 이행하고, 특히 국제선에 대한 노이바이 공항의 민간 항공 운영에 미치는 영향을 최소화하기로 했습니다.

노이바이 항공 교통 관제소 기내에서 군 비행 사령관과 민간 항공 합동 근무 승무원 간의 직접적인 조정 메커니즘을 구축하여 신속하고 시기적절하며 정확한 조정을 보장하기로 합의합니다.