전기차의 배터리, 모터 및 기타 부품은 직류(DC)를 사용하여 작동합니다. 반면, 가정에서 사용하는 전기는 교류(AC)이므로 전기차를 충전하려면 교류를 직류로 변환하는 OBC(Onboard Charger)라는 부품이 필요합니다.
VF 3 또는 다른 전기차 모델보다 큰 VinFast 전기차 모델은 차량에 OBC가 내장된 경우가 많습니다. 그러나 VinFast VF 3에는 이 부품이 장착되어 있지 않아 교류 전원을 직류 전원으로 변환하는 기능이 없습니다. 따라서 VF 3는 직류 충전기로만 충전할 수 있습니다.
VinFast는 8월 15일부터 VF 3용 가정용 충전기 판매를 시작한다고 발표했지만, 조사에 따르면 현재 고객이 선택할 수 있는 제품을 보유한 딜러가 매우 적습니다(사진: VF).
시중에 판매되는 대부분의 휴대용 및 벽면 충전기는 일반적으로 AC 충전기이므로 VF 3와 호환되지 않습니다. 이 문제를 해결하기 위해 VinFast는 두 가지 옵션을 갖춘 소형차용 휴대용 충전기를 별도로 판매합니다.
특히 VF 3용 표준 휴대용 충전기는 2.2kW 용량으로 400만 동(VND)입니다. 둘째, 600만 동(VND)짜리 충전기는 가정용 콘센트로 집에서 충전하는 기능 외에도 공공 AC 충전소에서 충전할 수 있도록 하는 컨버터 역할도 합니다.
VinFast는 더 비싼 충전기의 용량을 공개하지 않았지만, Dan Tri 기자의 소식통에 따르면 2.2kW의 용량을 가지고 있다고 합니다. 즉, 더 높은 용량(3.5kW, 7kW 또는 11kW)의 AC 충전기에 연결하더라도 이 방식으로는 최대 2.2kW 용량의 VF 3만 충전할 수 있다는 뜻입니다.
회사 측에 따르면, VF 3는 집에서 충전 시 5시간 만에 10%에서 70%까지 충전할 수 있습니다. 이 모델의 배터리 용량은 18.64kWh입니다.
8월 15일 조사에 따르면, 더 많은 VF 3 차량이 VinFast 딜러에 도착했습니다(사진: Dinh Nam).
휴대용 충전기 출시를 통해 VF 3 차량 소유주는 가정과 공공 AC 충전소에서 능동적으로 충전할 수 있게 되어 DC 고속 충전소에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 주요 도시 여러 곳에서 VinFast 공공 충전소가 과부하 상태인 상황에서 이러한 기능은 더욱 중요해집니다.
전기차 판매량이 증가함에 따라 도심 지역의 공공 충전소에 대한 압박이 계속 커지고 있습니다. 댄 트리(Dan Tri) 에 따르면, 빈패스트는 7월에만 약 4,000대의 전기차를 공급했습니다. 빈패스트는 VF 3 모델을 통해 2024년까지 최소 2만 대의 전기차를 공급할 계획입니다.
VinFast VF 3 충전 시 주의사항 ( 영상 : Dinh Nam)
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vinfast-vf-3-muon-sac-duoc-tai-nha-can-mua-them-phu-kien-gia-4-6-trieu-dong-20240815111510924.htm
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