GSX-R600은 이 라인업을 유명하게 만든 기본 장비를 그대로 유지하고 있습니다. 599cc 수랭식 직렬 4기통 엔진은 13,500rpm에서 최대 125마력, 11,500rpm에서 최대 67.7Nm의 토크를 발휘하며, 탁월한 출력과 가속력을 제공합니다.
경량 알루미늄 프레임과 레이싱에서 영감을 받은 쇼와 서스펜션의 조합은 2025년형 GSX-R600에 눈길을 사로잡는 외관뿐만 아니라 인상적인 성능을 선사합니다. 차량 무게는 187kg이며, 17리터 연료 탱크를 탑재하여 장거리 주행 시 안정적인 주행을 보장합니다.
완전 조절 가능한 Showa Big Piston 프론트 포크(BPF)는 향상된 제동 성능과 핸들링을 위해 스테인리스 스틸 플로팅 로터가 장착된 트윈 Brembo 프론트 브레이크와 결합되었으며, 이 모든 것이 Suzuki의 상징적인 GSX-R 차체에 감싸여 있습니다.
2025년형 GSX-R600에는 스즈키의 드라이브 모드 셀렉터(S-DMS)가 장착되어 있어 라이더가 라이딩 조건에 맞춰 엔진 출력을 조절할 수 있습니다. 이 기술은 이 미들급슈퍼스포츠 바이크를 트랙과 도로에서 더욱 유연하고 편안하게 만들어줍니다.
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출처: https://www.congluan.vn/suzuki-rsx-r600-ra-mat-gia-11999-usd-post299648.html
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