베트남 민간항공국은 교통부에 2050년 비전을 갖고 2021년부터 2030년까지의 플레이쿠-잘라이 공항 계획 승인을 고려해 달라고 요청하는 문서를 제출했습니다.

국내 민간 항공망에 위치하여 기능을 수행하는 공항으로, 민간 및 군용 공항을 공동으로 사용합니다.

제안에 따르면, 2021~2030년 기간 동안 플레이쿠 공항은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라 4C 공항이자 레벨 II 군용 공항이 될 것이며, 연간 승객 400만 명, 연간 화물 처리량은 4,500톤이 될 것입니다.

플레이쿠 공항에는 항공기 주기장 14개가 있으며, 운항 항공기 기종은 A320/A321 및 동등 또는 그 이하입니다.

플레이쿠 공항
플레이쿠 공항은 연간 400만 명의 승객을 수용할 계획입니다. 사진: 문서

2050년까지 플레이쿠 공항은 4C급 공항과 2급 군용 공항 수준을 유지하게 되며, 연간 승객 500만 명, 연간 화물 12,000톤을 처리할 수 있고, 총 18개의 항공기 주기장을 갖추게 됩니다.

베트남 민간항공국은 2021년부터 2030년까지 3,000m x 45m 규모의 활주로 09-27 건설 계획을 제안했습니다(기존 활주로 27의 시작 지점을 600m 연장). 2050년까지의 계획은 이전 단계의 건설 규모와 동일합니다.

2021년부터 2030년까지 여객 터미널과 관련하여, 플레이쿠 공항은 연간 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 여객 터미널 건설을 계획하고 있습니다. 2050년까지는 새로운 여객 터미널을 연간 500만 명의 승객 수용 규모로 확장하는 것을 목표로 하고 있으며, 필요시 개발을 위한 부지를 확보할 계획입니다.

베트남 민간 항공국은 2021~2030년 기간의 플레이쿠 공항 계획 서류(2050년 비전 포함)가 베트남 공항의 기존 개발 데이터, 경제 성장 데이터, 관광, 무역 및 서비스, 플레이쿠 여객항의 승객 개발에 영향을 미치는 산업, 산업, 지방, 지역 및 전국의 개발 계획 방향, 예측 데이터 연구를 기반으로 컨설팅 부서에서 조사한 것이라고 밝혔습니다. 이는 공항 기능 구역 규모를 계획하는 기초가 됩니다.

선정된 옵션은 컨설턴트가 신중하게 조사하여 기능 영역 계획의 최적화, 건설 비용 절감, 건설 투자 계획의 실행 가능성을 보장했습니다.

베트남 민간 항공국은 또한 교통부가 잘라이성 인민위원회와 협력하여 플레이쿠 공항 계획을 2045년까지 플레이쿠 시의 일반 계획을 조정하는 서류에 포함하도록 고려하고 협력할 것을 제안했으며, 이는 현재 지방자치단체에서 시행하고 있습니다.