호안끼엠 호수(검의 호수)는 하노이 수도 중심부에 위치하며, 항다오 거리, 항응앙 거리, 르엉반깐 거리 등 유명한 구시가지와 짱티엔, 짱띠엔, 바찌에우, 항바이, 딘띠엔호앙 등의 지역을 연결합니다. 이러한 지리적 위치는 하노이 시민과 관광객들이 호수 주변을 산책하고, 인근 유명 랜드마크를 탐험하며 , 주변 구시가지의 독특한 문화를 배우기에 좋은 환경을 제공합니다.
고다르 빌딩은 1901년 프랑스 식민지 시대에 처음 지어졌습니다. 1960년대에는 북부 최대 규모의 백화점으로 여겨졌습니다. 현재 이 건물은 항바이-딘티엔호앙-짱띠엔-항카이 교차로에 위치한 짱띠엔 무역센터로 불립니다.
1894년부터 1899년까지 프랑스가 설계하고 건설한 하노이 우체국 은 신고전주의 건축 양식을 지녔으며, 해방 후에는 하노이 우체국으로 불렸습니다. 현재는 "VNPT 하노이"로 개칭되었지만, 하노이 우체국 건물은 100년이 넘는 세월 동안 수도의 문화와 역사와 함께해 왔습니다. 단순한 지명을 넘어, 이곳은 하노이 시민들의 마음속에 "유산"이 되었습니다.
하노이 깃발탑(하노이 깃발탑)은 19세기, 탕롱 황궁 내 레 왕조의 땀몬 성채 옛터에 세워졌습니다. 이곳은 탕롱 황궁 투어의 첫 번째 방문지이기도 합니다. 현재 깃발탑은 레닌 정원 맞은편 디엔비엔푸 거리에 있는 베트남 군사 역사 박물관 부지에 있습니다. 깃발탑은 역사적 유물일 뿐만 아니라 관광 명소이기도 합니다.
2002년 12월, 전문가들은 바딘(Ba Dinh)의 정치 중심지인 하노이에서 총 19,000m²의 면적을 발굴했습니다. 베트남과 동남아시아 최대 규모의 이 고고학 발굴을 통해 13세기에 걸친 역사적 과정에서 탕롱(Thang Long) 황성(Citadel)의 흔적이 드러났으며, 유물과 문화적 층위가 서로 중첩되어 있습니다. 2010년 8월 1일 오전 6시 30분, 세계유산위원회는 탕롱 황성(Thang Long) 황성(Citadel) 중심부를 세계문화유산으로 인정하는 결의안을 통과시켰습니다. 이는 수도 하노이뿐만 아니라 베트남 전체의 자랑입니다.
탕롱 성채 남쪽에 위치한 문묘-제국 아카데미 유물 단지는 반 호수, 지암 정원, 문묘(공자를 제사)-제국 아카데미(베트남 최초의 대학) 등의 독특한 건축물을 소장하고 있으며, 베트남의 세 현왕인 리탄통, 리년통, 레탄통을 제사 지내는 곳이기도 합니다.
과거 문묘는 나라를 위해 수많은 인재를 양성하던 곳이었습니다. 오늘날 이곳은 뛰어난 학생들을 기리는 곳으로, 매년 정월 보름에 시를 짓는 축제가 열리는 곳입니다. 특히 오늘날 수험생들이 시험 전 "행운을 비는" 곳이기도 합니다.
1884년, 푸지니에 주교가 설계하고 공사를 시작한 대성당은 1887년 완공되어 크리스마스에 개관했습니다. 지금까지 대성당은 거의 2세기 동안 수도 시민들과 인연을 맺어 왔습니다. 하노이 가톨릭 공동체의 여러 중요 행사가 이곳에서 열리고 있으며, 국내외 관광객들을 끌어들이는 명소입니다.
1804년, 응우옌 왕조는 선박 무역을 원활하게 하기 위해 또릭 강 남쪽에 시장을 건설했습니다. 1889년, 또릭 강과 타이꾹 호수가 메워지자 프랑스 정부는 동쑤언 지역의 빈터에 상점들을 계획하여 집중시켰습니다. 1890년, 프랑스는 총면적 6,500m²의 시장을 건설했고, 1990년에는 중간 3열만 수리하여 3층으로 지었습니다. 1995년에는 완벽한 방화, 환기, 대피 시스템을 갖춘 동쑤언 시장이 재건되었습니다. 면적은 14,000m²에 달했고, 약 2,000개의 노점이 있었습니다. 이 시장은 하노이에서 가장 현대적이고 활기 넘치는 시장이 되었습니다.
꽌쯔엉 문(Quan Chuong Gate)은 동하몬(Dong Ha Mon, 동하구문)으로도 알려져 있으며, 레 왕조 칸흥 10년(1749년)에 건립되었습니다. 자롱 3년(1804년)에 문을 재건하여 현재 크기로 확장했습니다. 동하몬은 꽌쯔엉 문으로 개칭되었는데, 이는 프랑스군에 맞서 하노이 성채를 수호한 장군과 그의 휘하 100명의 군사의 공적을 기리기 위함이었습니다. 꽌쯔엉 문은 탕롱 성채의 역사적인 흔적을 간직한 하노이에 남아 있는 유일한 문입니다.
하노이 기차역(구 항꼬 기차역)은 프랑스에 의해 건설되어 1902년 롱비엔 다리와 함께 개통되었습니다. 프랑스와 미국과의 두 차례 전쟁을 거치면서도 하노이 기차역은 베트남 전체, 특히 수도 하노이의 중요한 교통 중심지 역할을 해왔습니다.
계획 프로젝트에 따르면 하노이 역은 모든 방향으로 가는 여객 열차와 국제 열차의 중앙역, 도시 철도의 중앙역, 도로망, 철도, 상업, 사업, 문화를 포함한 수도의 복합 교통의 중심지로서의 기능을 갖도록 재건축될 예정입니다.
롱비엔 다리는 1902년 하노이 기차역과 함께 개통되었습니다. 이 다리는 홍강을 가로지르는 옛 국도 1호선의 일부로, 19세기 응옥럼 나룻배를 대체했습니다. 다리 꼭대기에는 건설 시기와 시공사가 새겨진 금속판이 아직도 남아 있습니다. "1899 - 1902 - Daydé & Pillé - Paris"
미국의 북한 폭격(1965-1972) 기간 동안 다리는 반복적으로 파괴되거나 손상되었습니다. 따라서 롱비엔 다리의 현재 구간 대부분은 1970년대에 베트남이 재건한 것이며, 원래 다리는 아닙니다. 롱비엔 다리는 베트남에서 차량 통행이 반대 방향(도로의 반대쪽)으로 이루어지도록 설계된 두 개의 다리 중 하나입니다.
롱비엔 다리는 원래 단선 철도로 설계되었습니다. 1914년, 도로 교통 수요 증가로 식민 정부는 다리의 차선을 확장하려고 했습니다. 다리 양쪽 도로 건설은 1922년에 시작되어 1924년에 개통되었습니다. 100년이 넘도록 건설된 이 다리는 현재 노후화되어 대형 차량의 통행을 제한하고 있습니다.
1954년, 베트남은 여전히 남북으로 분단되어 있었습니다. 북베트남은 사회주의 건설 단계에 접어들었고, 남베트남은 여전히 전쟁으로 고통받고 있었습니다. 당시 남베트남 관리들과 공무원들은 매달 모임을 갖고 행사를 개최할 공공장소를 정했고, 하노이 시민들의 자발적인 노동을 바탕으로 통일을 염원하며 통녓 공원을 건립했습니다. 통녓 공원은 한동안 레닌 공원(1980~2003)으로 불렸습니다. 치랑 화원이 레닌 공원으로 불리면서 통녓 공원은 다시 옛 이름을 사용하고 있습니다.
1956년 설립 이후, 하노이 과학기술대학교의 교수진과 교직원들은 세대를 거쳐 "인재 개발, 고급 인력 양성, 과학 연구, 기술 혁신 및 지식 전달, 사회와 국가에 대한 봉사"에 헌신해 왔습니다. 수십만 명의 동문으로 구성된 폴리테크니션(Polytechnicians)의 위대한 공헌은 사회경제 분야, 특히 산업 및 교육 분야에서 중요한 직책을 맡아왔고, 지금도 맡고 있습니다. 이러한 공헌은 오늘날 하노이 과학기술대학교의 명성을 더욱 빛나게 했습니다. 2022년 12월, 정부의 결정에 따라 하노이 과학기술대학교는 하노이 과학기술대학교로 개칭되었으며, 이는 발전의 이정표가 되었습니다.
쯔엉즈엉 다리는 호안끼엠 지구와 롱비엔 지구를 연결하는 옛 국도 1호선에 있는 홍강을 가로지릅니다. 이 다리는 외국 엔지니어의 기술 지원 없이 베트남이 전적으로 설계하고 건설한 최초의 대형 다리입니다. 현재 다리 양쪽 끝에는 다리 이름과 건설 시기가 새겨진 금속판이 여전히 남아 있습니다. 쯔엉즈엉 다리 - 1983년 10월 - 1985년 6월 .
1980년대 하노이에는 홍강을 가로지르는 롱비엔 다리만 있었습니다. 탕롱 다리는 아직 미완성 상태였고, 설령 완공된다 해도 도심에서 너무 멀리 떨어져 있어 많은 것을 공유할 수 없었습니다. 따라서 하노이 도심으로 이어지는 다리 건설이 최우선 과제였습니다. 착공 당시 이 프로젝트는 "봄철 현수교"라는 이름으로 불렸습니다. 1985년 6월 30일, 쯔엉즈엉 다리가 예정보다 12개월 앞당겨 개통되어 롱비엔 다리의 교통 체증을 완전히 해소했습니다.
쩐꾸옥 사원은 원래 카이꾸옥 사원(Khai Quoc Pagoda)으로 불렸으며, 리 왕조 초기인 541년에 건립되었습니다. 당시 이 사원은 홍강 유역 근처에 있었습니다. 따라서 1615년(레쭝훙 왕 재위) 제방이 무너지자 옌푸 제방 안으로 옮겨졌습니다.
17세기에 찐 경은 킴응우 섬과 연결하기 위해 꼬응우 제방(현재 탄니엔 거리)을 건설했습니다. 이 사원은 레히통 왕(1681~1705) 재위 기간에 사람들이 자연재해를 막고 모두에게 평화로운 삶을 가져다주기를 바라는 마음으로 쩐꾸옥 사원으로 개칭되었습니다. 그리고 이 이름은 오늘날까지 사용되고 있습니다.
2016년 영국 일간지 데일리 메일은 이 사원을 세계에서 가장 아름다운 사원 16곳 중 하나로 선정했습니다. 2017년에는 여행 웹사이트 wanderlust.co.uk에서 주변 환경과의 조화를 이유로 "세계에서 가장 아름다운 사원 10곳" 중 3위에 올랐습니다.
쭉박 호수의 작은 섬에 자리 잡은 투이 쭝 티엔 사원(Cau Nhi Temple)은 푸르른 고목들로 둘러싸여 있습니다. 어머니와 개가 신이 되었다는 전설이 전해 내려오는 이곳은 리 왕조 시대에 유래한 것으로 여겨집니다.
까우니 사원은 19세기 50년대에 건립되었으며, 원래는 개신이 아닌 토아이 모신을 모시는 곳이었습니다. 1982년에 철거되었다가 1985년에 현재의 모습으로 복원되었습니다. 까우니 사원은 꽌탄 사원과 쩐꾸옥 사원 유적지 내에 있습니다.
예전에는 까우니 사원에 가려면 카누나 배를 타야 했습니다. 현재는 쭉박 호수에 떠 있는 작은 언덕을 가로지르는 돌다리가 이곳에 놓여 있습니다. 사원의 이름은 투이 쭝 티엔으로 바뀌었지만, 지역 주민들은 여전히 이곳을 옛 이름으로 부릅니다.
탄 니엔 로드는 원래 17세기 초 지역 주민들이 쭉박 호수에서 양식되는 물고기를 보호하기 위해 건설한 댐이었습니다. 처음에는 "꼬 응우(Co Ngu, 굳건히 지킨다)"라고 불렸지만, 나중에는 "꼬 응우"로 잘못 발음되었습니다. 이 도로는 옌푸 경사지에서 꽌탄-투이 쿠에 교차로까지 약 1km 길이입니다.
1957년~1959년, 수도의 청년들이 꼬응우 거리와 여러 더 크고 아름다운 프로젝트를 건설하는 데 기여한 후, 호치민 대통령은 젊은 세대의 공헌을 인정하고 격려하기 위해 거리 이름을 탄니엔 거리로 바꾸자고 제안했습니다.
탄니엔 거리는 오랫동안 "사랑의 거리", "하노이에서 가장 아름다운 거리"로 알려져 왔습니다. 아름다운 도로, 넓은 보도, 일년 내내 푸른 나무가 늘어서 있습니다.
Báo Tin Tức•10/10/2024
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