7억 동부터 시작하는 Lynk & Co 10 EM-P, 연비는 100km당 4.2리터에 불과
Lynk & Co 10 EM-P 세단은 중국 시장에서 20만 위안(약 7억 VND)에 판매될 것으로 예상됩니다.
Báo Khoa học và Đời sống•10/07/2025
2025년 7월 4일, Lynk & Co 10 EM-P 사륜구동 세단이 중국 시장에 공식 출시되었습니다. Lynk & Co 10 EM-P는 Z10 순수 전기 세단의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전입니다. CMA Evo 아키텍처 기반으로 개발된 Lynk & Co 10 EM-P는 상당히 큰 차체 크기를 자랑합니다. 차체 크기는 전장 x 전폭 x 전고 5,050 x 1,966 x 1,487mm이며, 휠베이스는 3,005mm입니다. Lynk & Co Z10 대비 차체는 22mm 더 길고, 버전에 따라 19~24mm 더 높습니다.
10 EM-P는 Lynk & Co.의 Next Day 디자인 언어를 그대로 적용했습니다. 헤드라이트 위에 위치한 특징적인 LED 주간 주행등 스트립, 넓은 공기 흡입구가 통합된 전면 범퍼, 숨겨진 도어 핸들, 프레임리스 룸미러, 그리고 양쪽을 연결하는 테일램프 스트립이 특징입니다. 버전에 따라 19인치 또는 21인치 휠이 장착됩니다. 버전과 관계없이 Lynk & Co 10 EM-P에는 Zeekr에서 개발하고 Nvidia Drive Thor 칩을 사용하는 G-Pilot H7 지능형 운전자 지원 시스템을 지원하는 루프 장착형 LiDAR 센서가 장착되어 있습니다. 이 시스템은 자동 주차, 고속도로 및 도심 내비게이션, 그리고 고해상도 지도 없이도 로컬 내비게이션을 지원합니다. Lynk & Co 10 EM-P는 보라색, 노란색, 베이지색의 세 가지 새로운 외장 색상으로 출시됩니다. 실내는 주황색, 흰색, 검은색, 그리고 검은색-노란색의 네 가지 색상으로 제공됩니다. 차량의 총 실내 공간은 4.8제곱미터이며, 앞좌석 승객 헤드룸은 1,014mm, 뒷좌석 승객 헤드룸은 951mm입니다. 이 중국 자동차 모델은 23개 스피커의 Harman Kardon 사운드 시스템 등의 주목할 만한 장비를 갖추고 있으며, 모든 좌석에는 마사지/환기/난방/전동 조절 기능이 있습니다.
뒷좌석은 117°에서 124°까지 기울일 수 있습니다. 또한, 차량에는 -6°C에서 10°C의 냉장 용량과 35°C에서 50°C의 난방 용량을 갖춘 5.7리터 용량의 냉장고가 장착되어 있습니다. 앞좌석 뒤쪽에 통합된 접이식 테이블은 최대 15kg의 하중을 견딜 수 있습니다. 이 중국차의 "심장"은 BHE15-CFZ 코드의 터보차저 가솔린 엔진으로, 1.5L 배기량, 46.1%의 열효율, 최대 120kW(약 161마력)의 출력을 자랑합니다. 이 엔진은 각각 180kW(241마력)와 90kW(121마력)의 전기 모터 두 개와 결합되어 있습니다. 이 파워트레인의 총 출력은 390kW(523hp)에 달하며, 최대 토크는 755Nm에 달합니다. 덕분에 정지 상태에서 시속 100km까지 5.1초 만에 가속할 수 있으며, 중국 CLTC 기준 연비는 4.2L/100km입니다.
또한, 이 차량에는 3단 DHT 변속기와 18.4kWh 및 38.2kWh 용량의 리튬철인산염(LFP) 배터리 두 가지 옵션이 장착되어 있습니다. 기본 배터리 팩은 CLTC 기준 120km의 전기 주행 거리를 제공합니다. 더욱 발전된 배터리 팩은 가솔린 엔진을 사용하지 않고도 240km의 주행거리를 제공합니다. AC 고속 충전기를 사용하면 30%에서 80%까지 충전하는 데 단 15분이 소요됩니다. Lynk & Co 10 EM-P의 남은 주요 장비는 전륜 더블 위시본 서스펜션과 후륜 멀티 링크 서스펜션입니다. 이 차량은 중국 시장에서 20만 위안(약 7억 동)의 예상 가격을 가지고 있습니다.
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