동나이성의 푸옥안 항구는 세계 최대 해운사인 MSC의 첫 번째 국제선을 맞이했습니다. 이는 이 지역의 국제 무역을 촉진하는 데 중요한 전환점이 될 것입니다.
MSC 해운사가 2월 13일 동나이 성 푸옥안 항구에 도착 - 사진: CONG TRUNG
동나이성 최대 항구, 외국 선박 환영
2월 13일, 싱가포르를 출발한 선박 M/V MSC BEIRA IV가 엄숙한 환영식을 위해 공식적으로 항구에 도킹했습니다.
이 사건은 푸옥안 항구의 해상 운송 및 공급망 운영에 새로운 단계를 열어, 2025년의 중요한 개발 전략을 나타냅니다.
푸옥안 항구의 사장인 Truong Hoang Hai 씨는 이 배는 주로 의류, 패션 , 염색 직물 등 1,300TEU 이상의 상품을 실어 날랐다고 말했습니다.
티바이 강(년짝 현) 유역에 위치한 183헥타르 규모의 푸옥안 항은 동나이성 최대 규모의 항구입니다. 푸옥안 항은 항만 및 물류 서비스 구역으로 구분됩니다.
항구 구획은 총 면적 183헥타르, 부두 길이는 3,050m로, 컨테이너 부두 6개와 일반 부두 4개를 포함해 최대 60,000DWT 규모의 선박을 수용할 수 있습니다.
푸옥안 항구는 호치민시-동나이-바리아-붕따우 지역의 해상 항구 시스템에 속하며, 2005년 8월 총리로부터 세부 계획을 승인받았습니다.
가까운 미래에 세계 최대 해운사 선박을 통해 전 세계의 국제 상품이 북적이는 푸옥안 항구에 도착할 예정입니다. - 사진: CONG TRUNG
컨테이너 및 일반 화물 처리 능력을 갖춘 이 항구는 연간 220만 TEU(20피트 컨테이너)와 400만~500만 톤의 일반 화물을 처리할 수 있습니다. 푸옥안 항 프로젝트는 3단계 투자로 나뉘며, 총 자본금은 최대 20조 VND(약 2조 8천억 원)입니다.
MSC 선박 환영식에서 연설한 동나이 세관 부국장 응우옌 즈엉 호아이 씨는 푸옥안 항구가 동나이성에서 가장 큰 규모로 현대적인 인프라를 갖추고 건설되었다고 말했습니다.
항구에 도착하는 첫 번째 배는 큰 기쁨의 날이며, 동나이성과 세계 사이의 무역과 상품의 흐름이 시작되는 순간입니다.
동나이성 세관은 인력을 확보하여 푸옥안 항에서 물품 수출입 업무 및 절차를 수행할 준비를 마쳤습니다. 푸옥안 항은 동나이성 및 남부 지역 경제 발전과 물류 산업의 원동력입니다.
녹색항구 트렌드, 국제 해운사 유치
많은 기업들은 푸옥안 항구가 비즈니스 운송 활동을 위한 물품의 편리하고 안전하며 비용 효율적인 보관 및 운송 지점이 되기를 기대합니다.
푸옥안 항만청장 쯔엉 황 하이(Truong Hoang Hai) 씨는 투자 및 건설 단계부터 친환경 항만이라는 목표가 정해졌으며, 외국 선박 유치를 위한 국제 기준을 충족했다고 밝혔습니다. 또한, MSC 해운 선사의 푸옥안 항 입항은 새로운 시작을 알리며 더 많은 국제 해운 선사의 푸옥안 항 유치를 위한 발판이 될 것이라고 덧붙였습니다.
이를 통해 전 세계 각국의 국제 상품이 항구로 유입되고 동나이 국내 상품이 원활하게 수출되어 해상 물류 흐름이 촉진될 것입니다. 이는 푸옥안 항이 지역 및 국제 물류 분야에서 더욱 발전하는 데 중요한 발판이 될 것입니다.
하이 씨에 따르면, 올해 항구는 운송량을 늘리고 고객 지원 서비스를 확대하여 높은 성과를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.
특히, 항구에서는 고객이 빈 컨테이너를 직접 픽업하여 현장에서 물품을 운송할 수 있어 비용과 시간을 최소화하고 공급망을 최적화할 수 있으며, 이는 인근 산업단지에 탁월한 경쟁 우위를 제공합니다.
푸옥안 항만은 탄소중립 2030 목표를 단순한 목표가 아니라 장기 개발 전략의 핵심 사명으로 규정했습니다.
항구는 탄소 배출 감소 솔루션을 선도하고, 친환경 항구 인프라에 투자하고, 청정 에너지 장비를 현대화하고 있으며, 대부분 운영 시스템을 전기화하고 있습니다.
국제 녹색 교통 회랑 건설
푸옥안 항구는 국내에만 머무르지 않고 선박 회사, 물류 기업, 공급망 파트너와 적극적으로 연결하고 협력하여 국제적인 친환경 운송 회랑을 함께 구축하고 있습니다.
이는 피할 수 없는 추세일 뿐만 아니라, 베트남 항만 산업의 경쟁력과 세계 무역에서 차지하는 위치를 개선하는 데 도움이 되는 원동력이기도 합니다.
남부 역동적인 경제권 중심에 위치한 항구 물류 서비스 구역은 550헥타르가 넘는 면적을 차지하며, 현대적인 도로 시스템과 편리한 내륙 수로와 완벽하게 연결되어 있습니다.
이 구역은 다양한 기능 구역으로 계획되어 있으며, 석유 및 가스 산업과 Nhon Trach, Dong Nai, Ho Chi Minh City, Binh Duong 및 인근 지역의 산업단지의 요구를 충족하는 "Door to Door" 형태의 완전한 물류 서비스 구역으로 개발되어야 하는 요구 사항을 충족합니다.
MSC 선박의 풍부한 상품 - 사진: CONG TRUNG
푸옥안 항구의 지도자에 따르면, 이 항구는 연간 220만TEU(20피트 컨테이너)와 400만~500만톤의 일반화물을 처리할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. - 사진: CONG TRUNG
동나이성 최대 항구에 현대식 장비와 신규 투자 - 사진: CONG TRUNG
푸옥안 항만 프로젝트의 총 투자 자본은 약 20조 VND에 달합니다. - 사진: CONG TRUNG
이 항구는 동나이성 물류산업 발전에 기여하고, 대기업의 통관 절차 등록을 유치하며, 동나이성의 수출입 예산 수입 증대에 기여할 것으로 기대된다. - 사진: CONG TRUNG
항구는 "도어 투 도어" 형태로 많은 풀 패키지 물류 서비스 영역을 개발할 것입니다. - 사진: CONG TRUNG
[광고_2]
출처: https://tuoitre.vn/hang-tau-quoc-te-msc-xuat-nhap-hang-dau-tien-tai-cang-lon-nhat-tinh-dong-nai-20250213143006275.htm
댓글 (0)