최근, 이지방에서 철도와 관련 사고가 발생하여 뭉게, 건강, 인명 몫을 입혔습니다. 라오까이- 옌바이 방향으로 달리는 승용차와 충돌했습니다. 이 사고로 NTN과 NTBN이 그 자리에서 사망했습니다. 현장 조사 결과에 따르면, 경찰은 두 아이가 주택가를 통해 철도를 건너뛰어도 161호에서 이동 중이었으나 주의를 끌지 않아 방해한 것이 사고 원인이라고 있었습니다.
이전에 2024년 4월 6일 오전 7시 25분경, 1959년생응우옌티 H. 씨가 운전하는 24A-154.XX T. 씨와 그의 조카 삼촌 우옌티 딘 바오 K. (둘 다라 오까이 시 박렌구 14번 그룹 영주권자)를 고 주택가에서 시내로(아파티트 원멤버 S. 씨가 운전하는 차차 CK6-03XX(화차 15량 추적)와 충돌이 발생했습니다. 검사를 통해 차량과 운전자는 알코올 컨트롤러를 사용하지 않을 수도 있습니다. 이 사고로 인해 문제가 발생하지 않았습니다. 차량이 손상될 경우 약 400만 추산됩니다.
철도 관련 사고는 철도 건널목 통과 시 차량 운전자의 지식과 기술이 매우 부족하다는 것을 보여줍니다. 특히 철도 건널목 운송 차량의 운전자의 주의력이 없는 교통사고의 주요 원인이다. 단점이 있는 상황 및 사고 발생 시 불편함을 감수하고 전문적인 철도 차량 운전자의 부서도 차량을 이용하는 경우보다 더 많은 시간이 소요됩니다.
영어가 불가능합니다. 기자의 관찰에 따르면, 조종석 위를 걷는 등 생명을 무시하는 경우가 있습니다. 특히, 구획이 분리되어 있는 경우에는 방호벽이 설치되어 있는 경우도 있고, 일부 사람들은 친근감이 있는 고의로나 전기 오토바이를 등급으로 하는 방호벽을 좋아하는 것을 건너뛰는 경우가 있습니다.
호앙사오 거리와 광석 철도 원격으로(라오까이시 폼한구) 객인 황티 티 씨는 "오토바이 운전자들이 고의로 사랑하는 것을 넘어서 철도 근처에 있는 경우가 많습니다. 심지어는 거의 도착했을 때도 제외되는 경우가 있습니다. 제외되면 그 결과는 매우 심각할 것입니다."라고 합니다.
영어 철도 건널목과 개통로가 많은 반면, 주택이 있다는 것은 제한적이라는 점입니다. 현재 이 지방에는 총 195개의 철도 건널목이 탑재되어 있으며, 이 중 12개는 철도 건널목이고, 183개는 자체 개통로입니다(이 중 12개는 보안 배치, 1개는 타워 설치, 183개는 공동 관리되는 자체 개통로입니다).
과거 도(省) 경찰, 군(郡), 시(시) 경찰이 지방자치단체 및 학교와 협력하여 교통 교통 및 안전, 특히 교통 안전에 대한 소송 교육을 전문적으로 홍보하고 홍보하는 온 열정이 있습니다. 2023년 교통 및 안전에 대한 5개의 개별 홍보 활동으로, 관광 양안, 역삼, 열차를 포함하는 기관, 기업, 그리고 1,000명의 주민을 대상으로 직접 홍보 활동을 펼치고 있습니다.
바오옌구 바오하사에서 감소시키는 교통 사고를 검토하기 위한 대응에서 응우옌 스파이크 하이(Nguyen Trong Hai) 성위원회 부위원장은 각 부서, 지부, 지방 자치단체에 건널목 및 자율적으로 움직일 수 있는 시 교통 규제 준수에 대한 견인을 제고하기 홍보하기 및 보급을 강화할 것을 당부합니다. 철도 노선이 통과하는 오까이시, 바오탕구, 바오옌구는 교통 안전 회랑 및 자유롭게 허용할 수 있는 사항을 제거 및 정리를 계획하고 계획을 세워야 합니다. 제거 동작 자율 개방으로 열차의 움직임 시 감시 배치, 경고 장치 설치, 차량 방향 제한 장치 설치, 분량 등을 강화하는 조치를 취해야 합니다. 관계 관계는 불필요한 부분 및 권한 부여 사항에 대한 검토 및 축소하고 축소 가능하게 처리할 것입니다. 또한, 지역 위험 및 반대 교통사고 발생을 지역 적시에 발견하여 해결책을 제시해야 합니다.
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