운전면허만 시 점수를 감점한다는 제안은 2023년 말 공안부가 대통령에 제출하는 초안과 비교하여 2024년 4월에 교통안전질서법이 초안에 포함되어야 한다는 점입니다. 이 문제는 일본, 중국 등 여러 국가의 경험을 바탕으로 연구되었습니다.
12가 부여되면 이 점수는 데이터베이스 시스템에 저장됩니다. 법을 효과적으로 활용하려면 점수가 감점됩니다. 감점되는 점수는 각 부분에 따라 계속해서, 정부 는 해당하는 곳으로 할 것입니다.
벌점 적용되는 즉시 포인트 정보가 데이터 시스템에 업데이트됩니다. 운전자에게 이 사실이 있습니다.
운전면에서 추가 점수 12점을 차감하지 못한 사용자는 12개월 동안 점수를 얻지 못한 경우, 전체 점수가 복구됩니다.
운전자 허면에서 모든 벌점 포인트 감점된, 운전하는 경우 교통 경찰서와 함께하는 교통안전 및 활용 기능 테스트를 치러야 합니다. 해당 과정을 이수하고 시험에 합격하면 운전면허는 12점으로 회복됩니다.
새로워지기를 바랍니다. 갱신되거나 업그레이드되는 원동력은 변경 전과 같은 점수를 유지합니다. 운전자의 점수를 차감하고 복구하는 절차는 정부에서 규정할 예정입니다.
점수를 차감하면 운전자가 법을 더 잘 준수하는 데 도움이 됩니다.
이에 따라, 이후 베트남에서는 소수의 소형 공원과 구별되는 문화가 없기 때문에 관련성이 생기고 발생하고 있습니다. 교통은 매년 경찰 300만 건배를 처리하고 50만건 가능 참가자에서 드라이버 면허를 취소합니다.
교통사고는 여전히 높은 수준을 유지하고 오류가 발생하고, 많은 사고로 인해 감소 및 자체 발생이 발생합니다. 주요 원인은 운전자의 규정 미준수입니다.
여러분, 학생 교육, 시험, 면허 제도는 여전히 많은 미를 흡수하고 있고, 현실과 그렇지 않은데, 일부 단계는 여전히 너무 관대합니다. 많은 학생들이 운전면허를 취득한 경우에는 비용이 발생하므로, 운전 기술이 부족하며, 규제하고, 관련 규칙을 제대로 이해하지 못하는 경우가 있습니다. 운전자 면허 시험 및 면허 취득 후 운전자를 관리할 수는 있지만, 유일할 정도는 초안 작성 기관이 되었습니다.
특정 규정에 따라 운전자는 중대 허가만 적용됩니다. 1개월부터 24개월 동안 운전자 면허 취소가 적용됩니다. 50만건 이상 면허 취소 참가자가 발생하여 운전자의 운전이 불가능해지고, 여행, 생산, 사업, 그리고 사람들의 삶에 영향을 미치고 있습니다.
영어 오지 않아요. 공안은 "점수 감소될 때마다 참가자들이 법을 더 잘 준수하도록 돕는 등과같습니다."라고 경고합니다.
기안 기관은 운전자면허벌점 감면 및 복구 절차를 제공할 자에게 간단하고 시간을 절약할 수 있다고 약속했습니다. 데이터 시스템이 있는 사람의 벌점을 자동으로 감면해 주므로, 제외하는 사람은 직접 연락할 필요가 없기 때문에 결과를 낼 수 있습니다.
"홀 펀칭"과 같은
2003년 공안부에서 2003년 처음으로 탄생했습니다. 운전에 두 번 적발되려고 합니다. 세 번 적발 후 투표를 하고, 새로운 코튼허를 활용해 캠프 테스트와 실기 테스트를 모두 다시 치러야 하겠습니다.
4년 만에 이 규정을 적용했습니다. 공안은 운전자에게 구멍을 뚫는 것은 누구든지 시간을 할당하고, 관계를 맺을 수 있는 것으로 보이도록 합니다. 또한, 구멍을 뚫는 것은 운전자들이 새를 찾는 "도망"으로 인해 영향을 미치게 될 수 있습니다.
2020년 공안은 운전자에게 2020년 12점(12개월에 해당)을 부여하고, 운전자가 할 때마다 시스템에서 점수를 차감하도록 제안했습니다.
그러나 2023년 말 발표에 제출된 초안에서 이를 제안을 약속했습니다. 그러나 많은 의원들은 운전자 면허점 감점 규정을 추가해야 한다고 주장했습니다. 틱 득 티엔 스님(베트남 불교 승단 범위원회 부주석 겸 사무총장)은 미국 캘리포니아에서 운전면허를 받을 수 있는 제도, 법을 허가하는 사람에게 정도에 따라 점수를 감점하는 규정을 적용한다고 했습니다. 모든 점수가 점을 얻으면 운전자가 취소되고 싶어지는 것입니다. 티엔 스님은 2023년 11월 "도로교통안전질서법에 운전면허점 감점 규정이 필요하다"고 기다려 주셨습니다.
TH(VnExpress에 따르면)원
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