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일본 관광시장 개방 촉진

일본은 베트남 관광의 주요 시장 중 하나입니다. 하지만 직항편이 부족하여 벚꽃의 고장에서 카인호아로 오는 방문객 수는 여전히 미미합니다. 카인호아 관광 산업은 국제 관광 시장 다각화를 추진하며 일본 관광객 유치를 위한 연계 및 홍보에 힘쓰고 있습니다.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa08/07/2025

큰 잠재력

일본은 베트남 관광 의 주요 관광 시장이었습니다. 코로나19 팬데믹 이후 베트남을 방문하는 일본인 관광객 수는 점차 증가했습니다. 베트남 관광청 통계에 따르면, 2024년 베트남은 약 71만 1천 명의 일본인 관광객을 맞이하여 베트남 관광의 국제 관광 시장 중 5위를 차지했습니다. 이러한 성장세에 힘입어 2025년 1~5개월 동안 베트남은 34만 2,156명의 일본인 관광객을 맞이하여 2024년 동기 대비 18.3% 증가했습니다.

문화체육관광부 장관은 나리타 공항(도쿄, 일본) 대표단과 협력하여 일본 관광 시장 확대에 대해 논의했습니다.
문화체육 관광부 장관은 나리타 공항(도쿄, 일본) 대표단과 협력하여 일본 관광 시장 확대에 대해 논의했습니다.

일본 관광객들은 우수한 서비스 품질, 아름다운 자연 경관, 풍부한 문화적 깊이, 그리고 풍부한 요리가 있는 여행지를 선호합니다. 카인호아는 바다, 섬, 고급 리조트, 국제 수준의 골프 코스, 문화 유적, 풍부한 요리 등 다양한 관광 생태계를 갖추고 있어 이러한 기준을 충분히 충족합니다. 그러나 카인호아를 방문하는 일본 관광객 수는 매우 적습니다. 문화체육관광부(VH-TT-DL)의 통계에 따르면 2024년 카인호아는 단 16,269명의 일본인 관광객을 맞이했습니다. 2025년 첫 5개월 동안 이 지방은 220만 명이 넘는 외국인 관광객을 맞이했으며, 그중 7,000명만이 일본인이었습니다. 카인호아 관광이 일본 관광객을 많이 유치하지 못한 가장 큰 이유는 직항편이 없기 때문입니다. 일본 관광객들 또한 카인호아 관광에 대해 잘 알지 못합니다. "나리타 공항(일본 도쿄)에서 깜라인까지 직항편은 약 5시간밖에 걸리지 않습니다. 하지만 호찌민시를 경유하는 경우 최대 8시간이 소요되어 큰 단점이 됩니다."라고 문화체육관광부 부국장인 꿍 꾸인 아인 씨가 말했습니다.

최근 문화체육관광부와의 실무 회의에서 나리타 공항 대표단은 칸호아 관광의 매력을 높이 평가했습니다. 나리타 공항 항공 판매 마케팅 부서의 아키라 아치 모리 수석 고문은 "칸호아는 훌륭한 호텔, 다양하고 풍부한 음식, 그리고 나트랑에서 출발하여 주변 여러 관광지로 연결되는 편리한 교통을 갖추고 있습니다. 직항편 문제가 해결된다면 칸호아는 가까운 미래에 일본 관광객을 베트남으로 유치하는 관문이 될 것입니다."라고 말했습니다.

항공로 병목 현상 해소 및 소통 활성화

나트랑-칸호아 관광협회 임원들의 평가에 따르면, 일본 관광 시장을 개척할 잠재력은 여전히 ​​매우 큽니다. 다낭이 하노이와 호치민에 이어 일본 주요 도시를 연결하는 항공 노선을 개설했지만, 매우 활발하게 개발되고 있으며 높은 성장률을 보이고 있습니다. 이는 칸호아가 일본 관광 시장을 개척할 수 있는 기회가 여전히 매우 크다는 것을 보여줍니다. 일본 관광객들은 골프, 휴식, 탐험, 문화와 음식에 대한 학습을 ​​좋아하기 때문에, 특히 문화 관광 자원이 풍부한 남부 지역이 추가되어 칸호아 관광 상품 개발에 매우 ​​적합합니다. "칸호아 관광 산업은 한국, 중국, 대만 등 동북아시아 국가 방문객을 맞이하는 데 풍부한 경험을 가지고 있습니다. 일본의 기온, 날씨, 비행 시간은 한국과 비슷하여 아무런 어려움이 없습니다. 직항편과 잘 계획된 전략을 통해 칸호아는 하노이, 호찌민시, 다낭과 더불어 베트남에서 일본인 방문객에게 가장 인기 있는 새로운 여행지가 될 수 있습니다."라고 나트랑-칸호아 관광 협회 상임 부회장 응우옌 꽝 탕 씨는 말했습니다.

일본 관광객들은 호이안 고대 도시와 다낭을 방문하는 것을 좋아합니다.
일본 관광객들은 호이안 고대 도시와 다낭을 방문하는 것을 좋아합니다.

한 가지 장점은 일본 관광객뿐만 아니라 베트남 사람들도 일본 여행을 좋아한다는 것입니다. 2024년에는 일본을 방문하는 베트남 관광객이 약 621,100명(역대 최고치)으로 2023년 대비 8.2% 증가할 것으로 예상됩니다. Vietravel Khanh Hoa 지점의 Doan Hai Quan 이사는 최근 몇 년 동안 직항편은 없지만 Vietravel Khanh Hoa는 파트너와 협력하여 Khanh Hoa 및 인근 지역의 관광객을 일본의 오사카, 나고야, 시즈오카로 여행시키기 위해 7개의 전세편을 조직했다고 말했습니다. 일본인 관광객을 Khanh Hoa로 여행시키세요. 일본인 관광객은 서비스 기준이 엄격하지만 경험을 위해 여행하고 장기간 체류하며 지출이 많기 때문에 이들을 활용하는 것은 매우 유익할 것입니다. 가까운 미래에 항공사는 관광 사업체와 적극적으로 협력하여 더 많은 전세편을 조직하고 가까운 미래에 일본에서 Khanh Hoa까지 상업 항공편을 개설해야 합니다.

관광 전문가들에 따르면, 일본 관광 시장은 칸호아 관광에 기회이자 도전이며, 지속 가능한 성과를 달성하기 위해서는 모든 관계자가 동시적이고 끈기 있고 창의적인 협력을 기울여야 합니다. 공항 및 항공사와 협력하여 항공 노선 개설을 홍보하는 것 외에도, 칸호아 관광은 일본 관광객 유치를 위한 홍보 및 소통 활동을 강화해야 합니다. 특히, 칸호아 관광은 주요 여행사, 기자, 일본 관광 KOL들을 칸호아 관광을 직접 체험할 수 있도록 적극적으로 초청하여 광범위한 영향을 미쳐야 합니다. 동시에, 디지털 미디어 플랫폼을 통해 나트랑-칸호아의 이미지를 생생하고 접근하기 쉬운 방식으로 홍보해야 합니다. 또한, 칸호아 관광은 조사 및 연구를 통해 리조트와 결합된 골프 투어, 참-베트남 문화 체험 투어, 현지 미식 투어, 테라피 리조트, 헬스케어 등 일본 관광객을 위한 특화 관광 상품을 개발해야 합니다.

꿍 꾸인 아인(Cung Quynh Anh) 씨는 나리타 공항 대표단과의 실무 회의에서 성 지도자들이 일본에서 깜라인까지 직항편을 개설하는 데 큰 관심을 보였다고 밝혔습니다. 성 인민위원회는 조만간 문화체육관광부, 나트랑-카인호아 관광협회, 깜라인 국제공항, 깜라인 국제터미널 주식회사 등과 실무 회의를 갖고 일본에서 깜라인까지 직항편을 개설하기 위한 방안을 모색할 예정입니다. 성 당국은 가까운 시일 내에 나리타 공항이 카인호아 관광 진흥을 지원하여 더 많은 일본인 관광객을 유치할 것을 제안했습니다. 나트랑-카인호아 관광협회 지도자들 또한 가까운 시일 내에 일본 여행사 팸트립 대표단이 카인호아 관광을 시찰하는 것을 환영할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

쉬안 탄

출처: https://baokhanhhoa.vn/du-lich/202507/xuc-tien-khai-mo-thi-truong-khach-nhat-ban-0f424df/


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