베트남에서 3억 달러에 판매되는 중고 픽업트럭, 어떤 차량이 가장 좋은 선택일까요?

3억 달러의 예산으로 중고차 시장에는 포드 레인저, 마쓰다 BT-50, 토요타 하일럭스, 닛산 나바라, 이스즈 D-Max 등 다양한 옵션이 있습니다.

다른 하이 섀시 모델과 마찬가지로 픽업트럭은 오늘날 소비자들 사이에서 트렌드로 자리 잡았습니다. 비교적 적은 예산으로 짐을 운반하거나 여행을 위한 픽업트럭을 구매해야 하는 상황에서, 이 글에서 소개하는 3억 달러대 중고차 옵션은 고려해 볼 만한 가치가 있습니다.

포드 레인저는 오늘날 가장 매력적인 자동차 라인이며, 특히 XLS 버전은 더욱 그렇습니다. 레인저는 넓은 실내 공간, 눈길을 사로잡는 디자인, 그리고 다양한 편의 시설로 높은 평가를 받고 있습니다. 오랜 세월 사용했음에도 불구하고, 이 차는 여전히 강력하고, 내구성이 뛰어나며, 건강하게 작동하며 고장도 거의 없습니다. 3억 달러라는 가격으로 2013-2014년형 포드 레인저는 이 가격대를 충족합니다.

그러나 수십 년 동안 사용된 중고 포드 레인저 2013-2014 픽업트럭을 구매할 때는 다음과 같은 몇 가지 단점을 감수해야 합니다. 최신 모델보다 유지 관리 비용이 더 많이 들고 차량 내부 소음 수준이 높습니다.

포드 레인저 외에도 2013-2014년형 마쓰다 BT-50은 3억 달러 가격대의 또 다른 선택지입니다. 이 일본산 픽업트럭은 고속도로 주행 시와 앞차를 추월할 때 강력한 핸들링을 선보이는 등 뛰어난 성능으로 높은 평가를 받고 있습니다.

이 차의 장점은 안정적인 엔진 작동과 고속 코너링 능력입니다. 차체와 섀시는 견고하고 지상고가 높으며, 넉넉한 실내 공간과 다양한 수납공간을 갖추고 있습니다. 하지만 전자식 파워 스티어링이 없고, 운전석은 기계식으로 조절 가능하며, 뒷좌석에는 헤드레스트가 두 개만 있는 것도 이 차의 단점입니다.

2012년형 토요타 하일럭스는 내구성, 연비, 그리고 가치 유지 측면에서 높은 평가를 받는 모델입니다. 하지만 이 차량의 단점은 동급의 다른 모델들에 비해 기본적인 편의 시설과 성능이 다소 떨어진다는 점과 엔진 소음이 크다는 점입니다.

하지만 3억 정도의 예산으로 2009~2012년형 토요타 하일럭스를 구입할 수 있으며, 수년간 사용해도 좋은 품질을 유지할 수 있습니다.

3억 달러에 판매되는 2015년형 닛산 나바라는 남성적인 디자인, 넓은 실내 공간, 그리고 다양한 편의 사양으로 사용자들의 높은 평가를 받고 있습니다. 또한, 안정적인 주행과 연료 절감 효과도 갖추고 있습니다.

하지만 실제 사용해 본 결과, 많은 사람들은 차량 엔진이 약간 시끄럽고, 시내 주행 시 스티어링 휠이 무거웠으며, 서스펜션 시스템이 경쟁 차량처럼 부드러운 느낌을 주지 못한다고 느꼈습니다.

3억 VND 가격의 이스즈 D-Max 2013은 내구성이 뛰어나고, 연료 효율이 좋은 엔진, 안정적인 작동, 현재 베트남에서 판매 중인 다른 픽업트럭 모델과 비교했을 때 저렴한 가격을 자랑하기 때문에 안심할 수 있습니다.

2013년 이스즈 D-Max의 단점은 여전히 ​​엔진 소음, 매력적이지 않은 디자인, 열악한 편의 시설 등입니다.

차량이 가격대에 부합하더라도, 중고 픽업트럭 구매자는 차량 상태, 내/외장 품질, 엔진, 섀시 및 주요 세부 사항을 꼼꼼히 점검하여 사소한 고장이 거의 없는 "내구성 있고 튼튼한" 차량을 구매해야 합니다. 또한, 거래 과정에서 구매자는 정비 이력, 차량 등록 번호, 사용 연식 등을 고려해야 합니다.

영상 : 자동차를 1인치 잘못 사용하면 비용이 3배나 더 들까요?

출처: https://khoahocdoisong.vn/ban-tai-cu-gia-300-trieu-tai-viet-nam-chon-xe-nao-toi-uu-post1551851.html