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YZ450F 2026 MXトラックにおける「ヤマハの新武器」

2026 YZ450Fは、フレーム、エンジン、テクノロジー、コントロールの面でヤマハによって全面的にアップグレードされ、高性能でありながら簡単に習得できることを目指しています。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống25/06/2025

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ヤマハは、画期的な改良を多数施した最高級オフロードバイク、2026年型YZ450Fを正式に発表しました。パワーアップに加え、コントロール性と柔軟性も向上し、長時間の高速走行でも自信とコントロール性を保ちたいライダーのニーズに応えます。
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まず注目すべきは、完全に再設計されたフレームです。各ベアリングエリアの剛性と柔軟性が最適化されています。KYBサスペンションシステムも48mm径フロントフォークと高性能リアショックアブソーバーにアップグレードされ、コーナリング時や高速着地時におけるより柔軟なハンドリングを実現しています。
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450cc SOHC 4ストロークエンジンは基本構造を踏襲しながらも、吸気系を大幅に改良。低中速域でのトルク向上と高速域での安定した牽引力の維持に貢献しています。ヤマハのエンジニアはピストンアセンブリとチタンバルブを再設計し、重量を増やすことなく性能を向上させました。
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2026年型YZ450Fのハイライトの一つは、新世代の油圧クラッチシステムです。これにより、大幅に軽くスムーズなハンドリングフィーリングが実現しました。トライシャフト設計の5速ギアボックスは、車体サイズを小型化し、厳しい路面状況での連続変速時の安定性を向上させています。
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テクノロジーも必須です。ヤマハは新世代のパワーチューナーアプリを搭載し、ユーザーはスマートフォンだけでエンジンマップ、トラクションコントロール、ローンチコントロールをカスタマイズできます。特筆すべきは、このモデルでは初めてスマートフォンのパスワードによるECUロック機能が搭載され、サーキット外に車両を放置する際のセキュリティを強化している点です。
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2026年型YZ450Fは、約110kgという理想的な車重、6リッターの燃料タンク、高性能ディスクブレーキシステム、そして専用ダンロップMX33タイヤを装備し、あらゆる路面状況で最高の走行体験を提供します。
ビデオ:新型2026ヤマハYZ450Fの発売。

出典: https://khoahocdoisong.vn/yz450f-2026-vu-khi-moi-cua-yamaha-tren-duong-dua-mx-post1550178.html


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