ホーチミン市の環状3号線は明確な形をしており、2025年末までに最初の14.7kmを開発することを目指している。

1年半の建設期間を経て、ホーチミン市の環状3号線がようやく形を整えました。投資家と請負業者は、プロジェクトの最初の14.7kmを2025年末までに開通させるべく、工事の加速に尽力します。

今朝（12月29日）、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）、運輸局、請負業者は共同で、ホーチミン市を通る環状3号線の建設進捗を加速するための365昼夜コンペを開始した。

競争期間は2025年1月1日から12月31日まで。投資家、建設請負業者、および監督コンサルタントは、10の契約パッケージを実施しており、2025年4月30日までにXL1パッケージ（高速道路インターチェンジエリア）の一部の項目を完了し、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路のニョンチャック橋建設パッケージと同期させ、2025年12月31日にトゥドゥック市の環状道路3号線の全長14.7kmの高架橋全体を開通させることを目標としています。

このコンペでは、クチ、ホックモン、ビンチャン各区の5つの建設パッケージの全区間（32.62km）を2026年4月30日までに開通させ、2026年6月30日までに全ルートを開通させることも目標としている。

ホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏は、2025年末までに最初の14.7kmを開発することを提案した。写真：TK

式典でホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、今回の調印式は首相が打ち出した「高速道路3,000キロ完成に向けて500昼夜を争う」という目標に応えるものであると述べた。

クオン氏によると、ホーチミン市の環状3号線の形状は徐々に明らかになりつつあるとのことです。基本入札パッケージでは橋梁の杭打ち工事が完了し、桁の設置も始まっています。

ホーチミン市の環状3号線の14.7kmの高架橋部分に建設業者が橋桁を設置している。写真：TK

ホーチミン市の指導者らは、特にホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路をタンヴァンインターチェンジ（ビンズオン省）に接続する、トゥドゥック市を通過するホーチミン市環状3号線の高架橋14.7km区間については、投資家や請負業者が詳細な計画を立て、困難や障害を更新して管轄当局に報告し、解決を図る必要があると指摘した。

「ロンタイン国際空港建設プロジェクトの進捗と同期させるため、2025年12月31日までに、技術的な交通を開通させるだけでなく、トゥドゥック市を通る14.7km区間の開通を目指します。さらに、ロンタイン・ベンルック高速道路交差点からニョンチャック橋を経由し、タンヴァン交差点までの14.7kmの高架区間に至るまで、全ルートの開通を確実に進めなければなりません」とクオン氏は強調した。

環状3号線プロジェクトは、ホーチミン市とロンアン省、ドンナイ省、ビンズオン省の3省を横断する全長76km超、総投資額75兆ドン超のプロジェクトです。2023年6月に着工し、東南アジア地域を結ぶ国家の重要交通プロジェクトとなっています。

ホーチミン市を通過する区間だけでも47.3kmに及び、総投資額は41兆3,170億ドンで、10の主要建設パッケージに分かれています。現在までに1年半の工期を経て、プロジェクトは建設費の約30%を達成しており、ほぼ計画通りの進捗を見せています。