ホーチミン市を通過するホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクトは、全長約24kmで、フーホアドン、ヌアンドゥック、タイミ、クチ、タンアンホイの5つのコミューンを通過します。影響を受ける住宅と土地の面積は220ヘクタールを超え、影響を受ける面積は2,193件です。
クチバスターミナル建設プロジェクトは、約11.3 20 23件に上ります。2020年には、補償・移住支援協議会が公開会議を開催し、補償方針を公表しました。
しかし、影響を受けた23件のケースは補償価格に同意しませんでした。ホーチミン市人民委員会は2025年6月までに補償価格の再承認を指示しました。
ラン・ザ運河とディア・パン運河の排水路を改良、拡張、浚渫するプロジェクトでは、回復すべき土地は73ヘクタール以上あり、680件が影響を受ける。
現地では補償協議会が設立されており、7月10日までに完了する予定である。 クチ用地明け渡し補償委員会は、村の人民委員会と連携し、詳細な補償計画に同意しないケースとの対話を組織し、規則に従って次のステップを実行する予定である。
ホーチミン市農業環境局のヴォ・チュン・チャック副局長は、フーホアドン村やヌアンドゥック村など、プロジェクトの影響を受ける事例が多い村については、村党書記を委員長とする村レベルの運営委員会を設立し、村レベルの 政治体制に行動を指導する必要があると指示した。 同時に、運営委員会はクチ補償・用地整理委員会と調整し、組織、個別、個人を集中してプロジェクトの実施を支援し、建設パッケージを展開するために事前に現場を引き渡しようとする。
ホーチミン市農業環境局のヴォー・チュン・チャック副局長は、クチ敷地補償委員会に、補償の遅延につながる主観的かつ客観的な原因をまとめ、ホーチミン市人民委員会に報告し、解決策を提案するよう指示した。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-cac-du-an-dau-tu-cong-post802841.html
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