功績芸術家フォン・ロアン氏、作家ヴオン・フエン・コー氏、功績芸術家ミー・ウイエン氏、ゴック・ディエム氏(ホーチミン市党委員会宣伝部芸術部副部長)、功績芸術家トゥエット・トゥー氏がベンタイン-スオイティエンメトロ旅行を訪問。
ホーチミン市党委員会宣伝部の副部長で代表団長のグエン・トー・トゥルイエン氏は、芸術家たちが労働生産性を達成し、それによって芸術作品の素材を提供するために労働過程においてエンジニアと労働者のチームの努力を自分の目で目撃したことに興奮を表明した。
ジャーナリストのキム・ウン氏、グエン・トー・トゥルエン氏(ホーチミン市党委員会宣伝部副部長)、ミュージシャンのファン・ホン・ソン氏、ミュージシャンのグエン・ゴック・ティエン氏がホーチミン市バイオテクノロジーセンターを訪問
アーティストが訪問した場所は、シティシアター地下鉄駅(ベンタイン-スオイティエン都市鉄道の一部)、新製品研究開発エリア、STEAMエリア(QTSCビル)、クアンチュンソフトウェアパークの農業における情報技術の応用実験エリア、ホーチミン市バイオテクノロジーセンターなどです。
功労芸術家ミー・ウイエン氏と作家トラン・ヴァン・フン氏が、完成間近のベンタイン-スオイティエン地下鉄路線を訪問した際に感想を語りました。
功労芸術家ミー・ウエン氏は、ホーチミン市の主要プロジェクトを視察するのは今回が初めてだと喜びを語りました。「ベンタイン(1区)からロンビン車庫(9区)まで、全長約20キロメートルの地下鉄1号線に立つとは思ってもいませんでした。このプロジェクトの総投資額は43兆7000億ドンを超え、高架駅11駅、地下駅3駅を含む全14駅の路線です。ホーチミン市で、ホーおじさんにちなんで名付けられたこの美しいプロジェクトを創り上げた労働者チームを称える劇が上演されることに、さらに興奮しています」と功労芸術家ミー・ウエン氏は語りました。
功労者ミー・ウエン氏、功労者トゥエット・トゥー氏、作家ブオン・ヒエン・コー氏(地下鉄ベンタイン・スオイティエン駅にて)
功労芸術家フォン・ロアン氏は、10年間地下鉄の開通を待ち望んでいたため、この地下鉄路線に関する脚本を執筆し、地域社会にこの街の将来の発展への期待を広めたと語りました。「地下鉄のことを耳にして以来、交通渋滞がなくなること、そして人々が大容量の近代的な公共交通機関を利用できることについて考えていました。地下鉄1号線が徐々に形になり、今、自分の目でそれを目撃することができ、とても嬉しいです」と功労芸術家フォン・ロアン氏は語りました。
功労芸術家ミー・ウイエン氏、作家トラン・ヴァン・フン氏、功労芸術家トゥエット・トゥ氏、功労芸術家フォン・ロアン氏、演出家トン・タット・カン氏(ホーチミン市演劇協会副会長)、ジャーナリストのタン・ヒエップ氏がベンタイン・スオイティエン地下鉄路線を訪問(撮影:ホン・ンガ)
功労芸術家トゥエット・トゥー氏は、GT1b(ベンタイン、スオイティエンプロジェクト管理委員会)のマネージャーであるエンジニア、レ・ヴァン・クアン・ヴィン氏によるTBMロボットの操作説明に目を丸くした。TBMロボットは重量300トンを超える掘削ロボットで、爆発を起こさずにトンネルを掘削する任務を担い、ホーチミン市の鉄道計画の進捗状況、技術的な問題、トンネル建設の構造について説明を行った。この地下鉄路線での任務を終えたロボットは、 ハノイへ移動し、ニョン地下鉄路線での任務を継続する予定だ。
地下鉄列車がベンタイン~スオイティエン間の運行を準備
一日かけて学び、体験した後、アーティストたちは、建設投資管理委員会の技術専門家による紹介を「自分の目で見て、自分の耳で聞く」機会を得て、質問に答えました。
地下鉄の券売機にいる功労芸術家トゥエット・トゥと功労芸術家ミー・ウエン
人民芸術家のハ・テ・ドゥンは、多くの国で地下鉄に乗った経験があり、ホーチミン市の地下鉄が公共交通機関として運行を開始すると知った時、感激したという。「ダンス作品『ホーおじさんにちなんで名付けられた街の明るい特徴』には、この地下鉄路線のイメージと、作品を通してダンサーたちが抱く願いが込められています。ベトナムの地下鉄が人々の支持を得て、ラッシュアワー時の自家用車の交通密度の緩和に貢献してくれることを願っています。そこから、私たちは文明的で近代的で、愛着のある都市という新たな高みへと進んでいきます。」
ホーチミン市のアーティストたちがホーチミン市バイオテクノロジーセンターの温室でキキョウを栽培している様子を見学
出典: https://nld.com.vn/van-nghe/tp-hcm-nhieu-van-nghe-si-dang-trao-cam-xuc-khi-tham-quan-cac-cong-trinh-trong-diem-20201106183833631.htm
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