月曜日、シチリア島ポルティチェッロ沖で、全長56メートルのスーパーヨット「ベイジアン」が夜明け前の激しい嵐で転覆し、リンチ氏を含む計7人が死亡した。
リンチの妻、ベイジアンの会社のオーナー、そしてヨットの船長を含む15人が生き残った。救助活動は終了し、事故原因の調査に注目が集まった。
沈没したイタリアのクルーズ船の捜索は、最後の遺体が発見されたことで終了した。写真:PA Wire
イタリアの司法筋によると、テルミニ・イメレーゼ検察庁は船舶の過失致死と大量殺人の容疑も検討している。
ジェームズ・カットフィールド船長と他の生存者はイタリア沿岸警備隊の尋問を受けているが、船の沈没状況について公にコメントした者はいない。
ハンナ・リンチさんの遺体は、沈没船を5日間捜索していたダイバーによって金曜日に発見されました。他の5人の乗客は水曜日と木曜日に遺体で発見されました。それより前には、シェフのレカルド・トーマスさんの遺体が事件直後に発見されていました。
嵐で沈没したヨットの位置を示す地図。画像:Mapbox/CNN
救助隊によると、40人以上の専門家からなるチームがベイジアン号の残骸に123回の潜水を行ったという。ベイジアン号は現在横倒しになっており、水深50メートルの地点で無傷の状態で残っている模様だ。
この沈没は海事専門家さえも驚かせた。彼らは、イタリアの高級ヨットメーカー、ペリーニ社が建造したベイジアンのような船は嵐に耐えられるはずで、いずれにしてもこんなに早く沈没するはずがないと語っている。
ペリーニを所有するイタリアン・シー・グループのジョバンニ・コスタンティーノ最高経営責任者(CEO)は、沈没は一連の「言葉では言い表せない不条理なミス」の結果であり、設計や建設上の欠陥はなかったと述べた。
テクノロジー界の大富豪マイク・リンチと娘ハンナはボートの沈没事故で亡くなった。写真:リンチ家
ベイジアン号を海から引き上げれば、捜査員らは何が起こったのかを解明できるかもしれないが、その作業は複雑で費用もかかるだろう。
2012年に沈没したクルーズ船コスタ・コンコルディア号の引き揚げ作業を指揮した南アフリカ人エンジニアのニック・スローン氏は、イタリアメディアとのインタビューで、作業には最大1500万ユーロの費用がかかり、6~8週間かかると述べた。
59歳のリンチ氏は英国で最も著名なIT起業家の一人であり、6月に米国の詐欺裁判で無罪判決を受けたことを祝うため、友人や同僚を豪華ヨットに招待した。
ホアン・アイン氏(ロイター、AP、CNNによる)
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出典: https://www.congluan.vn/vu-dam-du-thuyen-oy-tim-thay-thi-the-nan-nhan-cuoi-cung-dieu-tra-nhung-bi-an-post309078.html
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