ファム・ミン・チン首相は、機構の合理化政策は党内および国内外の人民の間で高いコンセンサスを得ていると述べた。機構の合理化は積極的に進めなければならず、遅らせることはできない。
コド郡の有権者の嘆願に応えて、ファム・ミン・チン首相は、ほとんどの時間を、制度の合理化政策について話すことに費やした - 写真：CHI QUOC
12月15日午前、ファム・ミン・チン首相とカントー市の国会議員らは、国会第8回会議終了後、コド地区（カントー市）の有権者らと面会した。
高度に統一され合理化された組織
ここでファム・ミン・チン首相は有権者たちと共有しながら、機構の合理化と効率化の政策について説明することにほとんどの時間を費やした。
首相によると、中央委員会、書記長、政府、首相、そして国会の指示は、前期決議第18号「合理化され、強固で、効率的で、効果的かつ効率的な機構の整備を推進する」の要点をまとめることに重点を置くことである。これは徹底的に理解され、遅滞なく積極的に実施されなければならず、2025年第1四半期末までに完了することが期待されている。
首相は「もちろん、制度の合理化には効果があるだろうが、公共の利益と長期的な利益のためには、やらざるを得ない」と述べた。
これは、より多くの仕事をより迅速にこなさなければならないため、福利厚生と仕事の両方に影響を与えます。したがって、幹部に対する政策は、幹部の正当かつ合法的な利益を保護するという一般的な精神に基づいています。
「我々はハタイとハノイの調整と統合に5年を要した経験を持っています。その精神は正当な権利と利益を守ることです。理念は明確で、決意は高く、努力は大きく、行動は大胆で、一つ一つの任務をきちんと遂行しなければなりません。」
2025年第1四半期末までのロードマップを完成させ、第2四半期に草の根レベルの党大会を開催できるようにする必要がある。今後多くの課題が待ち受けているが、有権者の皆様には党と国家の主要政策を支持していただきたい」と、彼は訴えた。
首相はまた、現在、情勢を把握しながら機構を合理化していることは、党内および国内外の人民の間の高い団結を示していると述べた。
カントーに高速鉄道が来る
コド地区の有権者は、南北高速道路や高速鉄道プロジェクトなど、国会議員に多くの提案を行った - 写真：CHI QUOC
また、国会議員との会合および提言において、グエン・トゥアン・サン議員は、メコンデルタにおける高速道路インフラの緊急建設と完成を定められた計画に沿って引き続き指導するよう提言した。プロジェクトが効果的に実施され、人々の安全が確保されるよう、高速道路に緊急車線を追加することを検討するよう求めた。
サン氏によると、国会は最近、ハノイからホーチミン市までの南北高速鉄道プロジェクトへの投資を承認したとのことです。このプロジェクトについてより具体的な情報の提供が求められており、最終地点への投資はホーチミン市だけでなく、カントーを含む他の主要都市とも接続する必要があるとのことです。
この問題に関して、首相は、党と国家がメコンデルタの発展に非常に関心を寄せており、その二つの主なポイントはインフラと人的資源であると主張した。
政府は2030年までに1,200kmの高速道路を整備する計画です。今期末までに500kmの完成を目指し、600kmに到達できれば理想的です。残りの部分は次の期に実施されます。
南北高速鉄道プロジェクトについて、首相は、最終地点はホーチミン市ではなく、カントーとカマウまで続くと述べた。「現段階は既にそのように計画されていますが、引き続き検討を進めています。ホーチミン市からカントーまでのこのルートは、土地の整地が少なく、近道になるという利点があります。近年の水平・垂直の高速道路と同様に、美しく効率的な近道を実現しました。」
資源は限られているため、適切に配分し、経験から学びながら段階的に拡張していく必要があります。ホーチミン市とハノイ市間の資本金は約670億米ドル、総延長は1,435km、設計速度は時速350kmです。ホーチミン市からハノイまでは5時間かかります。同様に、カントーへの延伸も同様の方法で進める必要があります」と首相は述べました。
首相は有権者と会談した後、カントー市の地方の貧困世帯および貧困に近い世帯に連帯住宅を贈呈した - 写真：CHI QUOC
Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tinh-gon-bo-may-duoc-thong-nhat-cao-trong-dang-nhan-dan-trong-va-ngoai-nuoc-2024121512025048.htm#content-1
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