(NLDO) - タンキータンクイ橋が正式に開通し、交通の接続、渋滞の緩和、都心インフラの完成に貢献するという使命を果たした。
1月21日午前、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)はビンタン地区のタンキータンクイ橋の開通式を開催した。
式典にはホーチミン市党委員会常任委員、ホーチミン市党委員会査察委員会委員長のトラン・キム・イエン氏とホーチミン市人民委員会副委員長のブイ・スアン・クオン氏が出席した。
ビンタン地区のタンキータンクイ橋が今朝開通しました
開通式典で、プロジェクトの出資者である交通局副局長のチン・リン・フオン氏は、このプロジェクトは運輸局の承認を受け、総投資額4,917億ドンのプロジェクトであると述べました。この橋は、既存の橋に代わる鉄筋コンクリート製の新設橋で、路線延長385m、橋幅16m、4車線、両側に幅1.5mの歩道が設置されています。
本プロジェクトには、全長367.4m、幅7mの橋梁アクセス道路(両側)に加え、排水路、照明、樹木システムも含まれています。起点はタンキータンクイと国道1A号線の交差点、終点はタンキータンクイとマローの交差点です。プロジェクトは2024年6月20日に開始され、予定通り完了しました。
新しいタンキータンクイ橋は、1975年以前に建設され、2016年8月に老朽化して崩壊した古い橋に代わるものです。
当初、このプロジェクトは2016年からBOT方式で実施されていましたが、ホーチミン市人民委員会は2022年までにこの方式を終了し、公共投資に切り替えることを決定しました。総額1900億ドンに及ぶ補償、支援、そして住民移転作業は多くの困難に直面しましたが、ビンタン区政府の強い指導と住民の総意により、2024年10月に敷地の全面引渡しが完了しました。
タンキータンクイ橋の開通は、交通渋滞の解消だけでなく、国道1A号線とホーチミン市中心部を効果的に接続し、交通網の整備と社会経済発展の促進に貢献します。また、タンソンニャット国際空港と市南西部を結ぶ幹線道路としても重要な役割を果たします。
タンキータンクイ橋の開通式で演説したホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、2021~2025年の任期の最終年である2025年が、主要な交通プロジェクトの進捗と完了を加速させ、交通圧力の解決に貢献し、社会経済の発展に貢献する上で重要な役割を果たすと強調した。
市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が今朝の交通開通式典で演説した。
ブイ・スアン・クオン氏は、タンキータンクイ橋プロジェクトをBOTから公共投資へ転換するにあたり、関係機関が法的・技術的障害の解消に尽力したこと、そして用地引渡しにおいて住民の合意を得たことでプロジェクトの進捗が確保されたことを高く評価しました。さらに、地下送電網やタムルオン・ベンカット・ラックヌオックレン運河改修プロジェクトとの接続といった技術インフラの同期も効果的に実施されました。
ホーチミン市は2025年、環状2号線、環状3号線、グエンコイ橋・道路といった戦略的な交通プロジェクトをはじめとする多くの重要プロジェクトを優先的に推進する予定です。ブイ・スアン・クオン氏によると、これはインフラ整備と人々の生活の質向上に向けた決意の表れです。
交通局長のルオン・ミン・フック氏は、国民の便宜を図るため、多くの主要プロジェクトをテト期間中も加速・継続すると述べた。そのうち、環状3号線プロジェクトの10件のパッケージとアンフー交差点の6件のパッケージは、休暇期間中も引き続き実施される。
「皆がテトを祝うために帰省する時期に、労働者は家を離れてテトを祝うことを受け入れました。これは大きな犠牲であり、交通局は非常に感謝し、感謝しています。」
ルオン・ミン・フック氏は、これは旧正月を記念して運輸業界の技術者や労働者からホーチミン市の人々への特別な贈り物であると強調した。
今朝のタンキータンクイ橋の画像:

このプロジェクトは5月26日に運輸省から承認され、総投資額は4917億ドンで、そのうち建設・設置費は1780億ドン、用地取得補償費は約1900億ドン、その他費用がかかる。
このプロジェクトには、橋の両側に長さ367.4メートル、幅7メートルのアクセス道路、排水システム、照明、樹木なども含まれている。
今朝のタンキータンクイ橋の開通式
新しいタンキータンクイ橋は、1975年以前に建設され、2016年8月に老朽化して崩壊した古い橋に代わるものです。
今朝タンキータンクイ橋を通過する車
[広告2]
出典: https://nld.com.vn/tp-hcm-thong-xe-cau-tan-ky-tan-quy-196250121104658325.htm
コメント (0)