100名を超える技術者、作業員、35台の機械設備が動員され、5つの建設チームに分かれてプロジェクトを遂行しました。
省道395号線およびカイ橋から省道394号線につながる道路の改修・改良プロジェクトは、ビンフン、ビンホン、タンヴィエット、フンタン、ロンスエン各村(ビンザン省)を通過する。本プロジェクトは、ビンザン省投資建設プロジェクト管理委員会が総投資額1兆500億ドンで投資する。
改修・改良された省道395号線は約7.2kmの長さで、カイ村南側の住宅街にある新しいラウンドアバウトと交差する16km地点と750km地点から始まり、ソップC橋と交差する23km地点と920km地点で終点となります。規模と基準は、4車線、設計速度60km/hのレベルIII一般道路に相当します。カイ橋へのアプローチ道路は、10km地点と115km地点で省道394号線と交差し、3つの投資区間(4車線、設計速度80km/hのレベルII一般道路)が含まれます。
これはビンザン県の重要な交通プロジェクトであり、2024年12月末までに完了する予定です。
従来、395号線は幅員がわずか5.5~6メートルで、路面はアスファルトとセメントコンクリートで舗装されており、排水システムは未整備で、主に池、湖、畑に排水されていました。そのため、道路利用能力は依然として限られていました。そのため、395号線(16+750km~23+920km区間)とカイ橋から394号線までのアプローチ道路の改修・改良プロジェクトの実施は、ビンザン省とカムザン省の工業団地や集積地を結ぶ幹線道路の形成に貢献し、増大する交通需要への対応、投資誘致、交通事故の抑制に貢献します。
PVソース
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