9月28日午前9時、ビンチティエン鉄道株式会社（ベトナム鉄道総公社）は、ランコー町（トゥアティエンフエ省フーロック郡）を通過中に発生した貨物列車の脱線事故の修理を終えたと発表した。

脱線.jpg
トゥアティエン・フエ省で貨物列車が脱線した。写真：寄稿者

これに先立ち、同日午前3時10分頃、D19E-943号機関車が南北鉄道を走行するHH16Tコンテナ車24両を牽引していた。

列車がランコー駅から約4km離れたランコー-トゥア・ルー区間に到達した際、突然機関車が脱線しました。この事故は本線で発生し、鉄道は一時不通となりました。

特に、過去2ヶ月間、鉄道業界ではフーロック県を走行中の列車の脱線事故が多数発生しています。これらの事故による人的被害はなかったものの、南北鉄道の運行と交通に影響を及ぼしました。

画像3.jpg
わずか2ヶ月の間に、フーロック地区を通る鉄道区間で5件の列車脱線事故が発生した。写真：寄稿者

上記の事故後、ベトナム鉄道総公社は列車脱線の原因について調査、分析、評価を実施しました。具体的には、道路と橋梁の品質が技術基準を満たしていることが保証されていることが確認されました。

列車の脱線の原因は、空気バネ台車が大径軌道（Tg 0.15）を通過する際に、多くの不利な要因（台車式で車輪軸間距離が2,200mmと大きい）と共振することによるものです。列車が低速で通過する際、ガイド力が長時間増加すると、ガイド輪がレールに引っ掛かり、脱線が発生します。

SE2号列車が脱線、乗客数百人が幸いにも脱出。南北方向に走行し、トゥアティエン・フエ省に到着したSE2号列車が突然脱線したが、乗客数百人が幸いにも脱出した。