英雄ホー・ダック・タンを偲ぶ無記名船：祖国を3度支援

ホー・ダック・タン大尉（フー・イエン出身）は、南部戦場支援のため、武器を積んだ無記名船を率いて中部海域を通過するたびに、胸が重くなった。何度も大陸を指差して戦友に語りかけ、時には「沈む夕日の方向、そこが我が祖国だ」と心の中で呟いた。敵と戦う同胞を支援するため、武器輸送の命令を受け、10年以上ぶりに故郷を訪ねたいと切望していた。1964年末、第5地帯の戦場における武器の需要は極めて切迫していた。第5地帯沿岸各省の党委員会は、中央政府に武器支援を求める書簡を届けるよう、人々を派遣した。中央政府の指示に基づき、41号船は第5地帯の戦場支援のため、63トンの武器をブンロー港（フー・イエン）へ輸送する任務を負い、同時にホー・チ・ミン・ルートの新たな海路を開拓した。「ブンロー埠頭への道を開き、第5地帯の戦場に武器を供給する任務を任されたとき、私はとても嬉しかったです。長年の願いがついに叶ったのです。帰国後、兄弟と私は海図や埠頭などを調べ、完璧な旅となるよう準備に追われました」と、英雄ホー・ダック・タンは語った。

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 2. — 人民軍英雄ホー・ダック・タン氏がブンロ港に到着した3隻の船の思い出を語る

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 3.

1964年11月18日、63トンの貨物を積んだ41号船はバイチャイ港（クアンニン省）を出港した。北東モンスーンが吹き荒れ、海は荒れ狂い、まるで船を飲み込もうとするかのように波が高かった。英雄ホー・ダック・タンは、1964年11月28日12時頃、岸から120海里の地点で船がブンローに向けて進路を変えたと振り返った。しかしブンローに入るには、41号船は敵海軍の哨戒ルートを3つも通過しなければならなかった。岸から20海里の地点で、41号船はムイディエンから信号灯を受信できなかったため、船は間違った港に入ってしまったのではないかと疑い、乗組員は不安になった。タン船長は予定の方向へ船を港へ入港させることを決めた。岸から1海里の地点にいた時、船41の政治委員が信号を送ったが、10分経っても港にいる我々の仲間からの応答はなかった。

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 4. — 港を守るために犠牲になった同志たちを偲んで

「協調信号灯を送った後、我が船は応答信号灯を受信できませんでした。再び、間違った港に入ってしまったのではないかという疑念が頭をよぎりました。41号の速度を落とし、機関銃架の迷彩ネットを外し、乗組員は戦闘態勢を整えました。しかしその時、船の左側に島が徐々に現れました。それがホンヌア島でした。この先がブンロー門だと分かりました」とタン氏は回想します。41号はブンローの真ん中を漂流し、武器を持った兵士2人を乗せたサンパンが岸まで下ろされ、港と連絡を取りました。認識信号が届くまで、ゆっくりと時間が流れました。1964年11月28日23時50分頃、41号はブンロー港に入港しました。出会った瞬間、誰もが涙で胸が詰まりました。命令により、41号はブンロー港に3時まで停泊することを許され、港を出港しなければなりませんでした。

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 5. — ブンロ埠頭 - 番号のない船からの貨物を受け取る場所

「41号船は深夜0時から午前3時までしかブンロー埠頭に停泊できないと言った時、サウ・ラウ（フーイエン省党委員会書記、ブンロー埠頭長）は心配そうな顔をした。サウは中央委員会に要請したのは6～7トンの武器だけだったが、今や63トンの武器では荷降ろしの兵力が足りないと言った」と、英雄ホー・ダック・タンは回想する。解決策を探るため、その夜、党細胞会議が招集された。二つの選択肢が提示された。一つは41号船を領海から出港させ、翌晩に入港を待つこと、もう一つは埠頭に非常に巧妙にカモフラージュして停泊させ、翌晩に荷降ろしを行うことだ。タン船長は、41号船をカモフラージュして埠頭に停泊させるという選択肢を選択した。これは大胆な決断だった。敵に発見されれば、41号艦を破壊しなければならないだけでなく、長年守られてきた秘密航路が暴露され、南部革命軍にとって困難を極めることになる。しかし、領海を出て再侵入した際に、3つの哨戒ゲートを通過するのは容易ではないだろう。

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 6. — ブンロー埠頭を守るために犠牲となった英雄的な殉教者を偲んで、お香を焚き、花を供えましょう。

ホー・ダック・タン船長は41号船をバイチュア山に入港させた。午前4時、船はカモフラージュされ、日暮れを待ちながら、荷役作業員たちは全速力で貨物を降ろしていた。「皆が全速力で作業している中、地下室で汗だくになりながら貨物を積み込んでいる兵士を見つけ、私はコップ一杯の水を差し出した。彼は水を受け取ると、ためらいがちにこう言った。ここ数日、部隊はイチジクを食べながら持ちこたえている。敵の大隊が国道1号線で一日中待ち伏せしていたため、米の補給が届かず、兵士たちは食料がないのだ、と。それを聞いて私は胸が詰まりました。北へ戻る時、もしブンロー港に再び来る機会があれば、必ず米を持ち帰ろうと心に誓いました」とタン氏は語った。1964年12月25日の夜、41号船は3トンの米を積んでブンロー港に二度目の入港を果たした。その夜、皆は美味しい食事を楽しみ、幸せでした。1965年2月1日午後11時50分、41号船は大晦日の正月を迎えるため、ブンロ港への3度目の航海に出ました。

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 7.

1966年11月、第41船はビンドン港（ハイフォン）を出港し、バイガン・ドゥック・ポー（クアンガイ）を目指した。1966年11月27日午後11時、船はバイガン港に到着した。1966年11月28日午前4時、積荷の3分の2を海に投棄した後、第41船は波に打たれ、スクリューが曲がり、操縦不能となった。積荷投棄場所の秘密を守り、船が敵の手に落ちるのを防ぐため、タン船長は爆薬を爆発させ、第41船を破壊した。11回目の航海では、兵士2名、ドゥオン・ヴァン・ロックとトラン・ニョがバイガン・ドゥック・ポーに永住した。

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 8. — 英雄ホー・ダック・タン氏は高齢にもかかわらず、今も積極的に若い世代に愛国心の伝統を広め、呼び起こし続けています。

2ヵ月後、コードネーム41と名付けられた新しい船は、南への武器輸送の任務を継続した。タン氏は上司から第125海軍グループ第1大隊の副司令官に昇進した。戦場の必要に応じて、1969年にタン氏は第54船の船長に異動した。1969年11月31日、第54船はハロン（クアンニン）を出発し、ヴァンルン（カマウ）に向かった。ホー・ダック・タン船長の12回目の航海は東南アジア諸国を巡ったが、ヴァンルン港に入港した際に敵に発見された。戦争を避け、秘密航路を確保するため、タン船長は船を海南島（中国）に送った。1970年2月3日、第54船はハイフォン港に戻った。人民武力英雄ホー・ダック・タン氏の無記名船の海上の旅は終わった。