サングループ、フーコック国際空港拡張プロジェクトへの投資を承認

フーコック国際空港の眺め。

フーコック国際空港拡張プロジェクトは、2025年6月1日に政府が発行したフーコック国際空港拡張への投資に関する反省第01/2025/NQ-CP号に従い、直接事業投資の形で投資される予定です。

具体的には、サングループからの提案に基づき、能力評価プロセスを経て、キエンザン省人民委員会は、このグループをフーコック国際空港拡張プロジェクトの投資家として検討することを決定しました。

フーコック国際空港拡張プロジェクトの推定投資資本は21兆9,980億ベトナムドンで、2025～2027年と2027～2030年の2つの段階で実施されます。

お問い合わせ APEC 2027 、つながり、統合を形成する上で長期的な役割分担」とさせていただきました。

キエンザン省人民委員会はまた、プロジェクトの実施プロセス全体に子供投資家に参加し、政府の指示に従って進捗と品質を確保し、2027年のAPEC会議に間に合うようにプロジェクトを実行させることを目指していると認めた。

お問い合わせイ・タン・チュン会長によると、サングループは、フーコック真珠島の国現代的でスマート、環境に優しい空港を建設するために、最高水準の品質、進歩、技術を適用することに尽力している。

「このプロジェクトはシルエット交通基盤ではなく、2027APEC後にフーコックが国際エコロジカル、リゾート、金融、クリエイティブの中の安心へと躍進するための新たなシンボルです。プロジェクトを完了するまでに残された時間はわずか18カ月しかなく、当面していることは承知していますが、これはサングループコーポレーションの集中したコミットメントです」とブイ・タン・チュン氏は強調した。

承認された計画によれば、フーコック国際空港は国際民間航空機関（ICAO）の分類でレベル4Eに該当し、一応747、787、エアバスA3 50

フーコック国際空港拡張プロジェクトは総面積1,050ヘクタールで、港湾の処理能力は現在の4.5倍となり年間2,000万人に増加する。

滑走路インフラは、それぞれ3,500メートルと3,300メートルの滑走路1と新設の滑走路2により拡張され、ワイドボディ機の要件を満たし、受入能力を高め、あらゆる気象条件における飛行の安全性を確保します。駐機システムは、最新の伸縮式システムと組み合わせた45のワイドボディ機駐機場を含む100以上の駐機場に拡張されます。

フーコック国際空港は、ベトナムの航空インフラ分野における建築と技術の新たな象徴として広く知られています。

前回の第２旅客ターミナルは、CPGコンサルタンツのエグゼクティブバイスプレジデントである建築家スティーブン・ソー氏のリーダーシップの下、国際的に有名な建築会社であるCPGシンガポールによって設計されました。

このプロジェクトの最大のハイライトは、リモートチェックイン、自動手荷物仕分け、そしてチェックイン時間を1人あたりわずか15～20秒に短縮する生体認証技術など、世界をリードする最新のインテリジェント運用技術システムの統合です。

VIPターミナルにも新たに投資が行われ、最高レベルのセキュリティ、プロトコAPEC 2027）などの国際イベントの厳しい要件を満たしています。

最近、サングループはまた、「真珠の島」を国内および世界の経済のお問い合わせ

APEC 2027ックを地域にふさわしい観光・経済の中の快適に変える「翼を与える」、強固な発射台を行うことに注目していること、およびビジネス界が決意していることを裏付けるものである。

出典: https://baodautu.vn/sun-group-duoc-chap-thuan-dau-tu-du-an-mo-rong-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-d308513.html