受験シーズン後、夏の航空券が選べる

giá vé máy bay - Ảnh 1. — 夏の航空旅行需要が急増している。写真：2025年6月、フーコック空港の乗客 - 撮影：QUANG DINH

連絡先を提供したりと競争しているが、多くの人気が高い。

「ウェブサイトを開いて、目がくらむような航空券の価格を見てください！」

今夏の割り当て航空券はシーズン初めと比べて大幅に値上がりし、一部の路線では残留と同等、あるいはそれ以上の価格まで上がっています。

しかし、国内航空会社4社の料金を徹底的にウェブサイトに出ていたところ、往復航空券が1人あたり約370万～400万ドンもかかることに驚きました。

「子どもたちは興奮しているが、お金を節約するためにもっと近くに行くか、電車かバスに乗るか考えてはいけない」とフオンさんは話した。

オンラインチケットプラットフォームの調査によると、夏の観光シーズンのピークである7月初旬から8月15日まで、当面の航空券価格は6月と比較して5～10%上昇しました。

具体的には、ホーチミン市 - ハノイ線は、ベトジェットエアの場合、税金・手数料抜きで片道170万VNDを下回る事はほとんどありません。一方、ベトナム航空は片道210万〜380万VNDです。フーコック島などの沿岸沿線の多くは片道250万～400万VNDで、予約がスムーズで1人あたり500万～800万VNDの費用がかかります。

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違うのは、これらの運賃が短距離飛行の場合、入国の運賃と同等かそれよりも高い場合があることです。

例、ホーチミン市からバンコクまでは片道160万VNDから、往復で約300万～40 0万VNDです。ハノイからバンコクまでは往復で320万～570万VNDが一般的です。

ベトジェットはハノイから釜山（韓国）までの航空券を往復わずか480万V ND:

航空運賃は常に変動しているため、多くの家族が航空運賃を探す方法を探し、より安い価格を求めて早朝または深夜のフライトを選択します。

ホーチミン市で衣料品毎年夏になると幼い2人の子どもを連れて故郷のクアンナム省（現ダナン）に帰りたいと願うが、その心配を中心に考えた。

国内航空券の価格が急騰しているのはなぜですか?

航空会社によると、航空運賃は季節性があります。夏や旧正月などの場合は需要が急増しますが、居住能力の増加はごくわずかです。繁忙街では、1日1～2便しか増便できません。必要な時期が供給を上回れば、必然的に運賃は上昇します。これは航空業界の通常のルールです。

季節に加えて、航空券価格の70～80%を投入コストも大きな影響を与えています。ジェットA1の燃料価格、航空機のレンタル費用、お問い合わせ

省建設は、過度な変動を制限するために、ベトナム民間航空局に対し、ホーチミン市～ハノイ、ハノイ～フーコックなどの「ホット」路線への地域的な圧力を回避するために、容量制限と合理的な飛行時間を調整するよう指示した。

季節的な航空券価格の上昇はなく、航空会社は現状維持に動いています。ベトナム民間航空局によると、2025年夏季一時総便数は68.55 8便（1日あたり約745便）、座席数は約1,400万席と予想されており、2024年夏と比較して、便数で21%、座席数で18%の増加となります。

ベトナム航空は、夏のピークシーズン中にネットワークが28%急増し、座席数が630万席を超えて発表した。同社は合計で4万3000便以上、座席数約900万席の確保を計画しており、これは昨年比14%増となっている。ハノイ -ホーチミン市、ダナン、ニャチャン、ダラット、フーコック、クイニョンなどの路線は、座席数増加優先の対象となっている。

ベトジェットは、暫定および暫定ネットワーク全体で60万席を増席しました。

同航空会社は、7月7日から、8月11日から2026年3月28日までの旅行に適用され、すべての一時および渡航の何百万枚もの航空券を対象に最大77%の割引プログラムを開始すると発表した。