リエンクオン空港ターミナルは現在、年間200万人の乗客を収容できる - 写真:TUAN PHUNG
運輸大臣の決定によれば、リエンクオン空港(ラムドン省)は、管轄当局から運航許可を得た場合、定期便および不定期便の国際便、国内便、個人用航空機、軍用機、その他の種類の航空機の発着に利用できる。
リエンクオン空港は現在、国際民間航空機関(ICAO)の規定に基づき、レベル4D空港に指定されています。滑走路は長さ3,250m、幅45mで、ボーイングB757、エアバスA300、および同等以下のコードD航空機の発着が可能です。
近年、リエンクオン空港は依然として国内空港であるものの、運輸省の許可により、 ラムドン省へ観光客を運ぶ不定期国際便を多数運航している。
2024年5月に運輸省により承認された2050年までのビジョンを伴う2021年~2030年のリエンクオン空港計画によれば、リエンクオン空港は国際空港であり、民間と軍事の共用空港となる。
2021年~2030年:リエンクオン空港は、国際民間航空機関(ICAO)の標準コードに基づく空港レベル4Eおよび軍用空港レベルIIに指定されます。年間旅客数500万人、貨物取扱量2万トン。
この期間中、リエンクオン空港では、エアバスA320、A321などのコードC航空機、ボーイングB747、B787、エアバスA350などのコードE航空機、および同等の航空機を運航していました。
2050年のビジョン:リエンクオン空港は引き続き4E空港およびレベルII軍用空港となりますが、年間700万人の旅客と3万トンの貨物を取り扱う能力に増強されます。また、2021年から2030年までの期間と同等の航空機タイプに対応できるようになります。
計画によれば、2021年から2030年にかけて、リエンクオン空港は、長さ3,250メートル、幅45メートル、実質的な肩幅7.5メートルの既存の滑走路構成を維持する予定である。
2050年の構想では、既存の滑走路を西側に350メートル延長し、長さ3,600メートル、幅45メートルとする。
誘導路システムについては、2021年から2030年にかけて、既存滑走路の全長に平行する誘導路を計画し、接続誘導路3本とクイックエグジット誘導路1本を計画します。2050年までに、滑走路の延長に合わせて平行誘導路を延長し、さらに2本の誘導路を増設します。
リエンクオン空港は、2021年から2030年にかけて駐機場を拡張し、21台分の駐機スペースを確保します。また、必要に応じて拡張できるよう予備スペースも確保します。2050年までのビジョンとしては、駐機場を27台分の駐機スペースまで拡張し、必要に応じて拡張できるよう予備スペースを確保することを目指しています。
計画によれば、2021年から2030年にかけて、年間200万人の旅客処理能力を持つリエンクオン空港のT1旅客ターミナルを整備し、さらに年間約300万人の旅客処理能力を持つ新しいT2旅客ターミナルを計画している。
2050 年までのビジョンとして、旅客ターミナル T2 を拡張し、空港全体の総収容能力が年間約 700 万人に達するようにし、必要に応じて開発用地を確保します。
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出典: https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm
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