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ベトナム初のガソリンスタンドと郵便局を統合したモデルを立ち上げ

DNVN - 6月26日、ホーチミン市でGOZO Expressとインデル・ペトロが正式に戦略協力協定を締結し、ベトナム初GOZO駅モデルの導入に向けて着手を開始した。

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp26/06/2025

GOZOステーションは、郵便局とガソリンスタンドを統合したモデルで、Indel Petroの誰のインフラの時間とGOZO Expressの標準化された運用システムに基礎を置いて構築されています。配達基地はガソリンスタンドの敷地内に位置し、交通量が多く、住宅街の中心部にあるため、フランズモデルの導入に特に便利です。

これは、スペースを活用するための効果的なソリューションであるだけでなく、物流サービスを一般消費者にとっても有益です。

さらに、GOZO Station Indel Petroの変革戦略も活用しています。

調印式に出席した両者の代表者たち。

郵便局がガソリンスタンドのスペースに統合されることで、消費者は時間を節約せずに、サービスポイント間の移動に伴う排出量の削減にも貢献します。持続可能配慮した多機能な拠点です。ガソリンスタンドの敷地内でこれまで使われずにいたスペースが、コミュニティの接点となり、遠くまで出かけたり、大きなセンターで列に並んだりする近く、自宅近くで商品の送受信が可能になります。

GOZO Expressを使うと、ネットワークを迅速に拡張するための出発点となり、初期投資コストを節約し、各フランチャイズポイントのセットアップ時間を大幅に短縮できます。

GOZOステーションは、消費者にとって身近で便利なストリーム体験を日常生活に提供します。各ガソリンスタンドは郵便局と一体化しております、給油、商品の発送、国際配送の受け取りまで、ワン​​ストップで行うことができます。こうして物流は身近で実用的となり、現代の都市生活の一部となります。ワンストップでサプライチェーン全体が繋がるのです。

インデルペトロの取締役会長であり、ベトナム全土に5 0以上のガソリンスタンドを展開するインペトロの戦略的投資家であり、GOZOステーションモデルの共同優勝者でもあるトラン・ヴァン・テー氏によると、最大の課題はもはや拡大事業ではなく、利用価値の再定義だという。

「インフラは整っていますが、まだ多くの空き地が残っています。駅構内のスペースの大部分は有効活用されていません。私たちは、各駅を人々が商品を眺めたり、コーヒーを飲んだり、国際輸送の取引をしたりできる、多目的に使える場所にしたいと考えています」と、ザ氏は認めた。

GOZO Expressに入社する前に、Indel Petro Expressを選んだのは、同社の「長期的なビジョン、持続可能なアプローチ、そして実践的な実行能力」を評価したからです。

Gozo Expressの後継者兼CEOであるファン・ズイ・ミン氏は、ベトナムの問い合わせ先として多くの未開拓の機会があると考えています。大企業は都市部に集中するGOZO Expressは、「ディーセント・スタートアップ」モデルを目指しています。

GOZO Expressは、物流業界に挑戦したい個人投資家、より最適な運用モデルを必要とする皆様のお問い合わせ

GOZO Expressは、標準化された物流エコシステムの拡大加速段階において重要な柱の一つとなり、次世代フラン郵便チャイズモデルを正式に発表しました。 このモデルはシステム的に設計され、最新のテクノロジープラットフォーム上で運営され、「最初から標準化、根本から耐久性」という理念に基づき、あらゆる地区、あらゆるコミューン、あらゆるマンションにストリームサービスを普及させることを目指しています。

これは、GOZO Expressシステムの公式郵便局モデルであり、ストリーム業界に挑戦したい個人投資家、より最適な運用モデルを必要とするそのユニット、特にGOZO Expressのブランド価値を広める最前線にいる郵便局コミュニティなど、様々なグループのサポートを歓迎します。

DigiMindグループ・エコシステム総責任者であり、GOZO Express。 Expressよると、ベトナムのストリームはフランチャイズモデル発展の「黄金期」を迎えているという。 コインランドリー品や手数料の規制強化から、ライセンスや利用者権利に関する審査に至るまで、法制度の透明性と含まれる性が高まることで、標準的な郵便局モデルの確固たる基盤が築かれつつある。

ベトナムは現在、物流効率指数に関してASEAN上位5位にランクインしており、フランチャイズ物流ハブ、アセットライト物流、テクノロジー統合物流といった新しい運用モデルをテストし、GOZO Expressはブランドの成長だけでなく、各地域に物流スタートアップの機会を提供するために、プロセス全体を標準化するという道を選択しました。

ホアン・フオン

出典: https://doanhnghiepvn.vn/lanh-te/lanh-doanh/ra-mat-mo-hinh-tram-xang-va-buu-cuc-tich-hop-dau-tien-tai-viet-nam/20250626060919842


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