7月26日、ハロン湾管理委員会( クアンニン省)からの情報によると、同委員会はハロン湾で「河川を封鎖し、市場を禁止する」といったことはなかったことを確認したとのこと。同時に、クアンニン省人民委員会に書面による回答を送付した。
現在、ハロン湾では約400隻の客船が運航しています。
注目すべきは、クアンニン省人民委員会に提出された文書において、この部隊はハロン湾・ランハー湾が2つの別々の地域(クアンニン省とハイフォン市)の行政境界に属する景勝地であることを確認した点である。したがって、観光活動は当局の規制を遵守する必要があり、好きな場所に行くことはできない。
ハロン湾管理委員会代表のグエン・チュン・ハウ氏は、タン・ニエン紙に対し、ハロン湾は世界自然遺産であり、開発と保護が進められていると述べた。この遺産地域の海域には、クアンニン省、多くの中央省庁や支部、そしてユネスコの管理下で特別な規制が敷かれている。
「ハロン湾を訪れる船舶の数は、世界自然遺産の環境を保護するために計画され、質も管理されています。ある地点から別の地点へ向かうツアーの開始は、管轄当局の承認が必要です。海上で事故が発生した場合、無謀な航行をした場合、誰が責任を負うのでしょうか?」とハロン湾管理委員会の代表者は述べた。
ランハー湾のクルーズ船はハロン湾まで乗客を運ぶことを目指しているが、現在のところ航路はない。
ハロン湾管理委員会の代表者によると、ハロン湾のすべての観光船には、最新の防火システム、カメラシステム、そして当局による監視のための測位システムが搭載されており、船がどこに航行していても、危険な状況が発生した場合、当局は速やかに把握し、救助にあたることができるという。
さらに、ハロン湾に入港するクルーズ船はすべて、国際基準を満たす、数千億ドン相当の近代的な投資が行われた専用港から出港します。一方、ランハー湾に入港するクルーズ船は、依然としてジャールアン埠頭(ハイフォン市カットハイ地区)に一時的に停泊する必要があります。
特に、ユネスコと国際自然保護連合(IUCN)は、ハロン湾で運航する観光船の数を制限するよう勧告しています。クアンニン省人民委員会も、同省のハロン湾とバイトゥロン湾における観光船活動の管理に関する暫定規制や、船舶の品質と管理の改善など、多くの関連指令を出しています。2016年4月には、ハロン湾とバイトゥロン湾を訪れ、乗客を輸送する観光船は533隻ありました。2023年までに、新型コロナウイルス感染症の流行の影響により、船舶の数は500隻に減少し、そのうち400隻が定期的に運航しています。
ランハー湾の観光船の経営者の中には、ハロン湾に観光客を呼びたいと「切望」している人もいるが、そのためにはクアンニン省とハイフォン市の両地域が合意し、中央管理機関やユネスコと協力する必要がある。
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