中国2つの企業が協力し、わずか数分間で30%から80%まで充電できる電動垂直離着陸機(eVTOL)用のバッテリーを開発している。
中国合肥市で、EH216-S空飛ぶタクシー12機が一斉に離陸。動画: EHang
中国の航空機メーカーであるEHangは、急速充電メーカーであるGuangzhou Greater Bay Technology(GBT)と提携し、世界初のeVTOL向け超急速充電(UFC)および超急速充電(XFC)バッテリーソリューションを開発したと、 Interesting Engineeringが4月29日に報じた。eVTOL、つまり電動垂直離着陸機は、個人の移動における革命と見られている。
EHangは「この協力により、充電時間が大幅に短縮され、低価格経済における効率的で大規模かつ費用対効果の高い商業運営の強固な基盤が築かれるだろう」と述べた。
EHangとGBTは、中国民用航空局(CAAC)が定める4H規格への適合性を確保するために、eVTOL向けのバッテリーソリューションとエネルギー貯蔵システムを共同で開発します。これらの規格は、高エネルギー密度、長寿命、高い瞬間充放電速度、そして高い安全性を重視しています。さらに、将来の商用運用に向けたエコシステムを構築するため、両社は急速充電ステーションなどのインフラを段階的に構築していきます。
eVTOLの主要コンポーネントの一つはバッテリーシステムであり、その性能は飛行距離、安定性、安全性、効率性に影響を与えます。新型UFC/XFCバッテリーは、3つの重要なパラメータに重点を置いています。まず、急速充電。30%から80%までわずか5~10分で充電できます。次に、バッテリーシステムのエネルギー密度は200Wh/kg以上です。最後に、バッテリー寿命は2,000サイクル以上です。
この新たな提携は、3月7日に中国民間航空局(CAAC)から量産ライセンス(PC)を取得したEH216-S空飛ぶタクシーの開発を加速させるものとなる。これは世界のeVTOL業界における世界初のPCライセンスであり、こうした車両の量産とそれに続く商業運航に向けた大きな前進となる。
EH216-Sの現在の飛行距離はわずか30kmで、充電時間は2時間です。高エネルギー密度と超急速充電機能を備えた新型バッテリーは、EH216-Sのような飛行体の運用見通しを大幅に向上させるでしょう。
Thu Thao ( Interesting Engineeringによると)
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