レ・タン・ロン副首相：VIMCをベトナム海運業界トップの地位に築き上げる

レ・タン・ロン副首相がベトナム国営海運会社（VNLC）の第7回党大会（任期2025～2030年）に出席 - 写真：VGP/Duc Tuan

2020年から2025年にかけて、世界と地域の情勢は急速かつ複雑で前例のない多くの変化を経験し、我が国のあらゆる分野に深刻な影響を及ぼしました。それに伴い、第四次産業革命が力強く発展し、海運業界を含む社会生活のあらゆる側面に深く影響を及ぼしました。

波を乗り越えて遠くへ―新たな時代へ

副首相によれば、その文脈において、党、国家、中央委員会、省庁、支部、中央企業ブロックの党委員会、企業の国家資本管理委員会、ベトナム国営海運会社（ VIMC ）の党委員会の緊密な指導と指揮の下、団結し、団結し、努力し、決定し、課題と解決策を効果的に実行し、第6回VIMC党大会の決議で設定された目標を超えました。

党委員会は、上級レベルの決議と指示を徹底的に把握して実行し、党委員会の指導と活動を継続的に革新し、クリーンで強力な党委員会を構築し、VIMCに対する党委員会の全面的な指導役割を十分に果たしました。

新たな市場ベースのソリューションによる財務再編を中心に、再編プロセスを成功裏に実施しました。

経営手法を断固として革新し、業務効率を高めるための様々なソリューションを実装することで、徐々に成長の勢いを取り戻し、パートナーと顧客との信頼関係を強化しました。5年間で、VIMCの総利益は15兆VNDを超えました。

政府党委員会を代表して、レ・タン・ロン副首相は、VIMCが達成した業績を高く評価し、温かく祝福した。これらの業績は、VIMCの多くの世代の指導者、党員、幹部、役員、乗組員、労働者の団結、責任、努力、決意、革新、創造性の精神を示し、今日のVIMCのイメージと評判の構築に貢献しており、これはVIMCが「波を超えて新しい時代に入る」ための地位と強さの新たな基礎となっている。

2025年から2030年までを任期とするVIMC第7回党大会は、国家が新たな発展の時代へと突入する準備を進めている時期に開催される。この時期には、機構の再編、行政単位の統合、開発機関のボトルネックの解消、科学技術・イノベーションとデジタルトランスフォーメーションの発展、民間経済発展の促進、新たな状況における国際統合といった多くの重要な政策が盛り込まれている。「これらは歴史的な決定であり、国家の発展のための立場と力を確立し、海運産業やVIMCを含む分野に新たな空間と発展の機会をもたらす」と副首相は強調した。

これに関連して、レ・タン・ロン副首相は、大会が達成された結果の研究と慎重な評価、原因と教訓の分析、ビジョン、ミッション、コアバリュー、ビジネス哲学の綿密な遵守、状況を綿密に予測した上で目標、タスク、方向性、効果的なソリューションの設定に重点を置き、アジア地域で高いブランド力と競争力を持ち、世界的な事業展開を持つベトナム海事産業の第1位の地位をVIMCに築き上げることを提案した。

レ・タン・ロン副首相がベトナム国営海運会社（VNLC）の第7回党大会（任期2025～2030年）を祝して花束を贈呈 - 写真：VGP/Duc Tuan

5つの大きなメモ

副首相は、政治報告に述べられた視点、目標、主要課題、5つの突破口に基本的に同意したが、いくつかの追加内容を指摘した。

まず、VIMCシステム全体の党員、幹部、役員、乗務員、労働者は、意識を高め、思考、考え方、やり方を変え、限界と欠点を克服し、各ポジション、各職務における仕事能力と献身を絶えず向上させ、VIMCをますます強力に発展させる必要があります。

第二に、2045年までのビジョンを掲げ、2025年から2030年までのVIMCの開発戦略の構築と実施に重点を置き、経営・運営から港湾運営、海上輸送、物流サービスに至るまで、あらゆる事業活動においてイノベーション、デジタル変革、グリーン変革を推進します。

第三に、経済の増大する貨物輸送需要を満たし、国の物流コストを削減するための同期インフラシステムの開発に投資し、深水港と国際中継港のシステムを近代化方向に新設・拡張し、コンテナ輸送に重点を置いた大型船舶船団を発展させる。

第四に、国際慣行に則り、現代的なコーポレートガバナンスモデルの整備を継続し、透明性と効率性を確保し、高い競争力を実現します。深い専門知識と現代的な経営スキルを備えた質の高い人材を育成します。国際協力を推進し、世界の先進的な経営経験を常に学び、吸収します。

第五に、競争力を強化し、サービスを発展させ、市場を拡大し、グローバルサプライチェーンへのより深い参画を図り、企業規模と経営効率の両面で発展させ、ベトナム海事分野における中核国有企業としての役割を維持し、地域および世界における大手海事企業となることを目指す。2030年までに連結利益を2025年比で少なくとも170%増加させることを目指す。

レ・タン・ロン副首相：アジア地域で高いブランド力と競争力を持ち、世界規模の事業展開を視野に入れた、ベトナム海運業界におけるトップの地位をVIMCが担うよう構築する - 写真：VGP/Duc Tuan

ベトナムの海運業界における主導的地位を維持する

「団結・規律・革新・発展」をモットーとする大会は崇高な使命と責任を負い、歴史を継承し、VIMC船がしっかりと波を乗り越えて遠くまで到達するための戦略的な海図を描いています。

同会議は、戦略的ビジョンを掲げ、2030年までにベトナム海事産業の主導的地位を維持し、アジア地域で高い競争力を持ち、世界的な事業範囲を持ち、2045年までに国際的なブランドを持ち、アジアのトップ10海事企業の一つになることを目指し、ベトナムの海事経済の持続可能な発展に大きく貢献するという目標に同意した。

公司党委員会は、以下の目標を決定しました。国内海上輸送市場シェアの約18%を達成することを目指します。特に、コンテナ船隊を国家ブランドの船会社へと発展させ、国内市場シェアNo.1の地位を維持し、アジア域内コンテナ航路を拡大し、域内の中継港との接続を強化します。