省人民委員会副委員長のグエン・ホンハイ氏は建設局と協力し、

会議には内務省、財務省、農務省、環境省の代表者も出席した。

ラムドン省建設局長レ・ゴック・ティエン同志の報告によれば、同局は部署の再編を行っており、部署の組織と任務を調整する作業をまもなく完了する予定だという。

また、今後の業界主要課題の実施計画についても報告しました。計画分野では、連結性を高めるために区間計画を策定し、既存の計画の実施を優先し、今年7月に省計画を実施することが提案されています。

建設部副部長.jpg — 建設局副局長のファン・ナット・タン同志は、実現可能でダイナミックなプロジェクトへの資金配分に留意するという提案を含む、多くの問題について発言しました。連結性を高めるためには、基幹交通軸に加えて、フィッシュボーン交通軸にも注意を払う必要があります。

デジタル変革に関しては、科学技術の応用促進、計画の公表、インフラデータベースの構築などを目指します。

インフラ投資については、タンフー・バオロック間、バオロック・リエンクオン間の高速道路、国道28B号線の改良、鉄道や空港関連プロジェクトなど、重点プロジェクトを中心に、同期的なインフラ整備を進めていきます。

都市管理については、計画の見直し、新たな都市部の開発、農村部における住宅地のモデル化、環境と水の安全の保護に取り組みます。

会議では、各省の副局長らが数々の勧告と提案を行った。省人民委員会に対し、中央省庁および各支局に対し、デジタルデータベース構築の基準と費用に関する具体的な規則を制定するよう勧告するよう要請し、省に対し、データベースのデジタル化とデジタル化のための資金を配分するよう要請した。ダクノン・ラムドン・ビントゥアン高速道路の計画調整・補完を提案し、国道28号線の改良への資金援助を行った。鉱物探査計画と交通プロジェクトの重複を解消し、交通安全検査・評価における困難を解消するためのガイダンスを提供した。多くの区間で深刻な劣化が見られる国道27号線の改良プロジェクトへの投資準備と実施のための資金配分を優先した。

建設省の指導者らはまた、3つの地域を結ぶ道路を修復するために2025年に追加資金を投入することを提案した。

cb-建設イメージ.jpg — 会議では、今後の業界の主要なソリューションと課題について議論することに重点が置かれました。

会議において、省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、地域間の計画連携の重要性を強調し、建設局に対し、省力化を図りつつも適切かつ効果的な連携を強化するため、区間および村落間の計画を検討・提案するよう要請した。また、既存の計画を投資事業に引き続き活用し、今後、省レベルの計画を建設局の分野に展開するよう努力するよう指示した。

彼は建設省に対し、特に重要なプロジェクトにおいて地方における建設品質管理を強化するよう要請した。