このプロジェクトの目的は、2021年9月1日付首相決定第1454/QD-TTg号で承認された、2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）にある高速道路を段階的に完成させることです。タインホア省、ニンビン省、ナムディン省、タイビン省からハイフォン市、クアンニン市まで高速道路を接続し、紅河デルタと北中部地域の省や都市の発展の推進力を生み出し、多くの分野、特に都市、工業、商業、サービス開発への投資家を誘致する基盤となり、地域の自然災害や気候変動に迅速に対応し、国防と安全保障を強化します。
ニンビン・ハイフォン高速道路建設への投資。 ナムディン省とタイビン省を経由する全長約60.9kmの区間で、うちナムディン省内は27.6km、タイビン省内は33.3kmです。プロジェクトの起点は、ナムディン省ギアフン県ギアタイ村ナムディンのデイ川高架橋上流、約19+300km地点です。終点は、タイビン省タイトゥイ郡トゥイチン村新国道37号線と海岸道路の交差点、約80+200km地点です。
高速道路基準（TCVN 5729:2012）に従ってルートを建設するための投資。完全4車線、路床幅 Bnền=24.75m、設計速度 120km/h。
プロジェクトの実施期間は2023年から2027年を予定しています。利息を除く総投資額は18兆9,276億3,000万ドン、利息を含む総投資額は19兆7,845億5,000万ドンです。
土地、水面、その他の資源の推定需要は約522.63ヘクタールで、そのうちナムディン省が251.15ヘクタール、 タイビン省が271.48ヘクタールです。
タイビン省人民委員会は、2021年3月29日付政令第35/2021/ND-CP号第25条に規定されている通り、本プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の情報およびデータ、関係省庁および機関の意見の聴取と説明、学際的評価評議会の評価意見の聴取および説明、ならびに投資家に対し本プロジェクトへの関心調査への招待通知の掲載に関して報告された情報について全責任を負います。
権限のある機関としての責任を果たし、ナムディン省人民委員会および関連機関や部署を主宰して調整し、プロジェクト実現可能性調査報告書の準備を組織し、プロジェクト投資の評価および承認の手順を実行し、承認された計画および関連法規制に従ってプロジェクトの実施を組織し、品質、進捗、効率を確保し、国家資産および資本の損失を引き起こす悪影響や無駄を防ぎます。
プロジェクトを予定通りに実施するために、法的規制に従ってプロジェクトに参加するための省予算資本のバランス、完全性、およびタイムリーな割り当てを確保します。
土地法および官民連携投資法の規定に従ってプロジェクトを実施するために、管理範囲内で補償、支援、移住を組織し、土地の割り当て、土地の賃貸、建物の引き渡しの手続きを完了します。
ナムディン省人民委員会は、法規制に従ってプロジェクトを実施する過程で、タイビン省人民委員会と緊密に連携します。
プロジェクトを予定通りに実施するために、法的規制に従ってプロジェクトに参加するための省予算資本のバランス、完全性、およびタイムリーな割り当てを確保します。
土地法および官民連携投資法の規定に従ってプロジェクトを実施するために、管理範囲内で補償、支援、移住を組織し、土地の割り当て、土地の賃貸、建物の引き渡しの手続きを完了します。
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