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オモダC5アップグレード版が東南アジアで発売、ベトナムにも近々登場

2025年型オモダC5 BサイズSUVは、依然として古いエンジンを使用していますが、ギアボックスとリアサスペンションが新しくなっています。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/06/2025

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オモダC5は、特にベトナムの消費者、そして東南アジア全体にとって、もはや馴染みのある名前です。マレーシアはオモダC5を初めて導入した東南アジア市場です。しかし、奇瑞汽車がこの中国車モデルの改良版を投入する市場として選んだのはインドネシアです。
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インドネシア市場で販売されたOmoda C5の改良版は、予想外にもChery C5に改名されました。つまり、CheryはサブブランドOmodaを完全に廃止したということです。インドネシアで販売される新型Chery C5は、2024年9月からロシア市場で発売されている改良版と同じデザインです。
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この車は、電気自動車「オモダE5」モデルに似た、シャープな矢印型のLEDデイタイムランニングライトを備えた新しいフロントデザインを採用しています。この2本のライトストリップは、エンボス加工された「オモダ」の文字が入った黒いストリップで繋がっていますが、このブランドは公式には削除されています。Chery C5 2025のフロントバンパーはX字型に再設計されています。また、旧モデルのクロームグリルは、ボディ同色に塗装されたダイヤモンド型のブロックに置き換えられています。
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リアのデザインは変更されておらず、フロントと同様にOmodaのエンボス加工が施されています。その代わりに、Cheryはホイールデザインのみを刷新しました。このBサイズSUVの標準バージョンは17インチホイールを装着し、最上位バージョンは18インチホイールを装備しています。パノラミックサンルーフも最上位バージョンのみに搭載されています。また、車体周囲とホイールリムの赤いディテールは削除されました。
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Chery C5のインテリアは、従来のデザインを踏襲しています。装備面では、超高効率PM0.3エアフィルターと車両インターネット(IOV)接続機能のみをアップグレードしました。一方、Chery C5 2025のADAS先進運転支援パッケージには、渋滞時運転支援機能とインテリジェント衝突回避システムが追加されています。
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新型Chery C5のボンネットの下には、従来と同じ1.5Lターボチャージャー付きガソリンエンジンが搭載され、最高出力145馬力、最大トルク230Nmを発揮します。ギアボックスは、従来のCVTから6速DCT(デュアルクラッチオートマチック)にアップグレードされました。
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他の市場では、このBサイズSUVには1.6Lターボエンジン(197馬力)も用意されており、7速DCT(デュアルクラッチオートマチックトランスミッション)と組み合わされています。インドネシア市場におけるChery C5 2025の残りの変更点はサスペンションシステムです。これに伴い、リアサスペンションシステムはトーションビーム式からマルチリンク式にアップグレードされ、よりスムーズな操作性を実現しています。
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インドネシア市場における新型Chery C5の価格は3億1,990万~3億4,990万ルピア(約5億500万~5億5,300万ドン)です。特別プロモーションプログラムには、10年間または100万kmのエンジン保証、6年間または15万kmの車両保証、4年間または6万km(いずれか早い方)までのメンテナンスおよびスペアパーツの無料修理が含まれます。
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インドネシアに続いて、Omoda C5の新バージョンはベトナムなどの他の東南アジア市場でも発売される可能性があります。
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中国では大きな成功を収めなかったものの、Omoda C5は国際市場および東南アジア市場で好評を博しています。ベトナムでも、このモデルは「お手頃な」価格と魅力的なアフターサービスの数々により、ユーザーから温かく受け入れられています。
ビデオ: Omoda C5「強力な操作、堅牢なシャーシ プラットフォーム」

出典: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c5-ban-nang-cap-ra-mat-dong-nam-a-sap-ve-viet-nam-post1551359.html


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