(NLDO)- 紅河デルタの一部の地域では、大気汚染、交通渋滞、河川環境が緊急の問題となっている。
ハノイ市と地方自治体は、ハノイ市の大気汚染や交通渋滞への対応、死滅した河川の再生などのために資源を動員するプロジェクトを直ちに開発・実施し、メカニズムと資源について政府に報告し、2025年第1四半期に完了する。
これは、1 月14日に開催された紅河デルタ調整評議会の第5回会議と、2050年までのビジョンを盛り込んだ2021~2030年のハノイ首都計画、および2065年までのビジョンを盛り込んだ2045年までのハノイ首都マスタープランの調整の発表において、ファム・ミン・チン首相が要請したものだった。首相によると、ハノイでは環境汚染と交通渋滞が喫緊の課題となっている。
ファム・ミン・チン首相が会議の閉会演説を行った。写真:ナット・バック
首相によると、紅河デルタには依然としていくつかのボトルネックと障害があり、中でも大気汚染、交通渋滞、河川環境は喫緊の課題となっている。
現在の成長モデルは時代の潮流に追いついておらず、地域経済は地域の潜在力、優位性、地位、そして特に重要な役割に見合った発展を遂げていません。産業発展と外資系プロジェクトは依然として限界があり、バリューチェーンや産業クラスターの形成には至っていません。
一部の地域では、地域計画や省計画の実施が依然として遅く、抜本的な進展には至っていません。地域内の各地域間の協力・連携は依然として緊密ではありません。公共投資は依然として主導的な役割を果たしておらず、質の高い人材も依然として限られています。
2025年には、党組織機構を合理化し、第14回党大会に向けて各クラスの党大会を開催しながら、第13回党大会決議で提示された目標を成功裏に実行するために、2025年の社会経済発展目標の達成を加速し、突破口を開くと首相は述べた。
その文脈で、首相は、紅河デルタを持続的に発展させ、「二桁」の経済成長の目標を達成するために、省庁、部門、地方が重点的に実施する必要がある重要な課題と解決策の数々を強調した。
ハノイでは年末になると多くの道路が渋滞する。写真:グエン・ホアン
したがって、2025年に政府の決議01および02を実施するための計画を具体化し、直ちに策定する必要があります。より抜本的に、制度上の障害を取り除き、法律、政令、通達を見直し、どのような障害がどこにあり、誰がどのように解決するかを明確に示すことに重点を置きます。
首相はまた、機構の再編と合理化、および新しい機構を2025年第1四半期に完了するよう要請した。同時に、科学技術とイノベーションの飛躍的進歩に関する政治局決議57号を実施するための行動計画を策定し、2025年1月に完了させる必要がある。
投資に関しては、首相は、公的投資を主導し、民間投資とあらゆる社会資源を活性化し、あらゆる資源を開発のために動員するための仕組みと政策をこの地域が構築する必要があると要請した。
政府首脳はまた、地域の連結性、特に首都圏環状4号線、ハノイ橋(フードン橋とトゥーリエン橋は今から2025年4月30日までに着工する必要がある)、ニンビン - ナムディン - タイビン - ハイフォン高速道路の残りの区間の着工を2025年第1四半期に開始する必要がある、ヴァンカオ - ホアラック都市鉄道(ハノイ)を開通させる、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道を2025年に開通させるなどのプロジェクトによる交通連結性の課題を強調した。
地域調整協議会については、首相は、地域内の各構成員、省庁、機関、地方自治体に対し、最高の責任を推進し、課題と解決策の実施において引き続き積極的かつ主体的であり、割り当てられた任務をより良く遂行して、二桁成長の目標を優先し、地域調整活動を強力かつ効果的に推進するよう要請した。
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出典: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm
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