タクシー会社ビナサンは第3四半期に約330億ドンの利益を上げたが、2022年の同時期と比べてほぼ半分に減少し、4四半期連続の減少となった。
第3四半期の連結財務報告によると、ベトナムサン・コーポレーション(Vinasun - VNS)の売上高は3,120億ベトナムドンで、前年同期比で約12%減少しました。売上原価の減少幅は縮小し、利益率は21%となりました。
当期、当社の財務収益は約20億ドン増加しましたが、財務費用は56億ドン増加しました。それに伴い、販売費および事業管理費も同時に増加しました。
ビナサンの税引後利益は合計328億ドンで、2022年の同時期と比較して46%減少しました。これは4四半期連続の利益減少となります。取締役会は、収益の減少に加え、ドライバーとドライバーパートナーへの支援策も利益の低迷につながったと述べています。
ビナサンは、今年最初の9ヶ月間で、売上高が9,400億ドン(前年同期比23%増)、利益が約1,260億ドン(前年同期比3%減)となりました。同社は、年間売上高目標の約70%、利益計画の約60%を達成しました。
利益は減少したものの、VNSの事業状況は2020~2021年期に比べて依然としてはるかに好調です。かつてホーチミン市のタクシー市場シェアをリードしていた同社は、2,900台以上の車両を売却する一方で、新車への投資はわずか73台でした。また、約1,800人の運転手を含む2,500人以上の人員削減も行いました。
ビナサンは今年、売上高1兆3,450億ドン、税引後利益2,090億ドン以上を目標としており、これは2017年以来の最高水準となる。経営陣は、昨年末からの消費の減少を考慮して、上記の目標は慎重な水準に設定されたと述べた。
同社は、テクノロジータクシーとの競争は恒常的かつ継続的なものだと考えている。しかし、Vinasunアプリの利用者数は5~6倍に増加し、「あらゆる面で満足している」と同社は自信を持っている。同社は、配車アプリを常にアップデートし、継続的に改善していくことを約束している。
今年、タクシー会社は700台の新車に投資し、400台を清算してフランチャイズ事業向けにドライバーにクレジット販売する予定です。2023年末までに保有車両数は3,500台を超えると見込まれています。さらに、ビナサンは電気自動車の事業展開とビジネスモデルに関する研究を重要な優先事項の一つと位置付けています。
シッダールタ
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