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バオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトの開始

(Chinhphu.vn) - バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトの起工式は、特別な意義を持つ出来事です。この高速道路は、ラムドン省および近隣省の主要経済セクターに新たな推進力をもたらす強力な推進力となるでしょう。

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ29/06/2025

Khởi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 1.

グエン・ホアン・ビン常任副首相と代表団がバオロック・リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトの起工式を執り行う - 写真:VGP/グエン・ホアン

バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトの起工式が、本日(6月29日)午前、ラムドン省ドゥックチョン郡ントールハー町の国道27号線(192キロ地点)交差点で行われました。グエン・ホア・ビン常任副首相が起工式に出席し、スピーチを行いました。

これは、中央政府の政策に従って新しいラムドン省が設立されたことを祝うための重要な実践的な活動でもあります。

バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、国とラムドン省の重要な交通インフラプロジェクトであり、ダラットとホーチミン市を結ぶ高速道路システムの重要な高速道路区間です。総投資額は17兆7,180億ドンに達し、総延長は73.6キロメートルを超え、設計最高速度は時速100キロメートルです。プロジェクトは、バオロック市ロックファット区の126+484.93キロ地点を起点とし、タンフー-バオロック高速道路の終点と一致しています。終点はドゥックチョン県ヒエップタン村のリエンクオン-プレン高速道路と交差する200+100キロ地点付近にあります。

このプロジェクトは官民パートナーシップ(PPP)の形で実施され、プロジェクトの投資家として選ばれたのは、T&T運輸インフラ投資開発会社、フォン・トラン・グループ投資株式会社(FUTAグループ)、フォン・タン運輸投資建設株式会社のコンソーシアムです。

本プロジェクトの落札総額は11兆9,230億ドン(利息を含むが、国費による用地取得のためのサブプロジェクトの費用は除く)を超えます。プロジェクトおよびインフラシステムの建設期間は30ヶ月を予定しています。運営・事業期間は19年10ヶ月で、BOT(建設・運営・譲渡)契約方式を採用しています。

バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、タンフー-バオロック高速道路プロジェクトとともに、ラムドン省に新たな成長の勢いを生み出すと期待されています。完成すれば、バオロック市とドゥックトロン地区がダラット市や同省の他の主要経済地区とつながり、貿易、物品の輸送、投資誘致に有利な条件が整うからです。

この高速道路は、ダラット、バオロック、省内の他の有名な観光地などの有名な観光地間の移動時間を短縮するのに役立つと同時に、バオロック市、ダラット市と中央高地および南中央省の間の交通と観光を結び付けます...

Khởi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 2.

副首相は、バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、ダウザイ-リエンクオン高速道路全体を完成させるための戦略的な要素であり、南部の主要経済地域と中央高地の首都を結ぶスムーズで近代的な基幹交通軸を形成すると強調した - 写真:VGP/グエン・ホアン

強力な影響力により、ラムドン省と近隣省の主要経済セクターに新たな勢いが生まれる

グエン・ホア・ビン副首相は、第13回党大会決議において、同期型近代化インフラの発展を含む3つの戦略的躍進が示されたことを強調した。第14回党大会の文書草案においても、インフラの発展は依然として主要な要件である。なぜなら、インフラ整備が進むところでは、新たな発展空間が開拓され、新たな価値観と新たな顔が生まれ、社会経済の躍進が促進されることが現実に証明されているからだ。

全政権の強い政治的決意の下、政権発足以来、全国で1,100キロメートルを超える高速道路が完成し、総延長2,268キロメートルが開通しました。2025年までに少なくとも3,000キロメートルの高速道路を開通させ、2030年までに全国の高速道路総延長を約5,000キロメートルにするという国家の大目標の達成に向けて、全力を尽くしています。

常任副首相によれば、全長約74キロのバオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、ダウザイ-リエンクオン高速道路全体を完成させるための戦略的な要素であり、南部の主要経済地域と中部高原の首都ダラット市を結ぶスムーズで近代的な基幹交通軸を形成するものである。

このプロジェクトの完成により、既存の国道20号線の「ボトルネック」とされる頻繁な渋滞と過積載の問題が根本的かつ恒久的に解決されます。さらに重要なのは、移動時間の短縮だけでなく、ダウザイ-タンフー間、タンフー-バオロック間など、既に投資済みまたは投資中の区間の活性化と効率最大化が実現することです。このプロジェクトの価値は、70kmを超える高速道路だけでなく、数百キロメートルに及ぶ戦略的経済回廊全体の潜在力を解き放ち、地域全体に新たな成長の勢いを生み出す点にあります。

「この高速道路は、ラムドン省および近隣省の主要経済セクターに新たな推進力をもたらす強力なてことなるでしょう。これは、生産地域の再計画、衛星都市の形成、リエンクオン国際空港と連携した近代的な物流センターの形成の機会となります。これは、ダラット・ラムドン省の観光が飛躍的に発展し、質の高い観光客を誘致するための基盤であり、バオロック、ディリン、ドゥックチョンなどのハイテク農産物が国内外の主要市場に直接つながることを可能にします」と、グエン・ホア・ビン副首相は述べた。

Khởi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 3.

副首相は、現ラムドン省人民委員会と新ラムドン省人民委員会(2025年7月1日から)に対し、投資家、監督コンサルタント、請負業者に最高の責任感を促進し、進捗、品質、安全性を確保するためのプロジェクトを実施するよう指導することに重点を置くよう要請した - 写真:VGP/グエン・ホアン

最高の責任感を促進し、進捗、品質、安全性を確保するためのプロジェクトを実行します。

グエン・ホア・ビン常任副首相は、本日の起工式は始まりに過ぎず、今後の作業は依然として非常に困難であり、強い決意、多大な努力、そして思い切った行動が必要であることを強調し、現ラムドン省人民委員会と新ラムドン省人民委員会(2025年7月1日から)に対し、投資家、監理コンサルタント、請負業者を指導して最大限の責任感を促進し、進捗、品質、安全を確保しながらプロジェクトを実施することに重点を置くよう要請した。

省の指導者は、これを重要な政治課題と認識し、全資源を集中投入して、プロジェクト対象610ヘクタール全体の用地造成を可能な限り速やかに完了させる必要がある。実施過程においては、住民移転作業に特に重点を置き、住民の安定した生産を支える必要がある。党と国家の視点を一貫して貫徹しなければならない。すなわち、人々の新たな居住地、新たな生活が「以前の居住地と同等かつより良いもの」となるように保証しなければならない。これは人民に対する責任であると同時に、人民への感情でもある。人民が共通の発展の利益を理解し、同意し、支持するようにしなければならない。

グエン・ホア・ビン副首相は、この重要なプロジェクトを実施するために選ばれた投資家コンソーシアム(T&Tグループ、フオン・トラン・グループ、フオン・タン社を含む)の能力と経験を認識し、高く評価するとともに、投資家コンソーシアムに対し、責任を果たし、すべての資金、人材、最新の機械設備を集中し、約束どおり30か月以内にプロジェクトを完了できるように建設を組織するよう要請した。

建設省、財務省、農林水産省、環境省、そして関係機関は、地方自治体と連携し、奉仕と連帯の精神をもって、それぞれの権限の範囲内で、手続き、仕組み、政策上の問題を迅速かつ積極的に解決しなければなりません。行政手続きや機関間の連携不足によってプロジェクトが遅延することがないよう、万全を期してください。

副首相は、省民、特にプロジェクト対象地域の住民が引き続き一致団結して協力し、早期に敷地を引き渡してプロジェクトが予定通り順調に実施されることを期待するとともに、党と国家は常に人民の正当かつ合法的な利益を最優先し、各レベルの当局に補償と移住政策を最善に実施するよう指導し、人民の生活がますます向上することを保証すると明言した。

「団結、ダイナミズム、創造性の伝統をもって、ラムドン省の党委員会、政府、投資家、そして人民が手を携えてあらゆる困難と課題を克服し、この重要な任務を立派に完了すると信じている」とグエン・ホア・ビン常任副首相は述べた。

Khởi công dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 4.

T&T運輸インフラ投資開発株式会社の取締役会長、ドアン・トゥアン・アン氏は、投資家コンソーシアムがバオロック・リエンクオン高速道路への投資と建設を最大限の責任感と決意を持って実施することに尽力していると明言した。 - 写真:VGP/グエン・ホアン

首相が2021~2030年の道路網計画で承認し、2050年までのビジョンを設定した南部地域の10の国道のうちの1つであるダウザイ~リエンクオン高速道路プロジェクトの最終区間としてのバオロック~リエンクオン高速道路プロジェクトの役割、意義、重要性を十分に認識し、この重要なプロジェクトを実施する投資家コンソーシアムの代表であり、T&T運輸インフラ投資開発株式会社の取締役会長、バオロック~リエンクオン高速道路BOT株式会社の取締役会長兼ゼネラルディレクターのドアン・トゥアン・アン氏は、投資家コンソーシアムがバオロック~リエンクオン高速道路の投資と建設の実施に最大限の責任感と決意を持って全力で取り組むことを明言しました。

具体的には、投資コンソーシアムは、機械や人材などすべての資源を集中して建設を行い、安全と品質を確保し、技術基準に従ってプロジェクトをスケジュール通りに完了し、インテリジェントに運営し、生態環境、景観、沿線住民の生活を尊重して保護し、ラムドン省に長期にわたって同行して、インフラを効果的に活用し、付帯サービスを開発し、二次投資を誘致する。

「投資家連合は、特にバオロック-リエンクオン高速道路プロジェクト、そして一般的にはダウザイ-リエンクオン高速道路が完成し、運用開始されると、省や都市の経済と政治の中心地を結び、貿易を行う非常に重要な高速ルートの機能を促進し、ベトナム南部の活気ある地域と中央高原を結ぶ持続可能な経済回廊となると確信しています」とドアン・トゥアン・アン氏は述べた。

グエン・ホアン


出典: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-102250629114443095.htm


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