国産車・組立車の登録料を3ヶ月間50％減額

政府常任委員会は、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を3か月以内に50％引き下げることに同意した。

国産車の登録料減額が3ヶ月間適用 - 写真：H.HANH

政府官庁は、徴収レベルを規制する法令案に対する政府メンバーの意見を聴取し説明する会議において、政府常任委員会の結論を発表した。 登録料 国内で生産・組み立てられた自動車向け。

3ヶ月で割引

政府常任委員会の会議は8月15日に開催され、 ファム・ミン・チン首相、副首相、財務省、計画投資省、産業貿易省、公安省、天然資源環境省、政府事務局などの省庁が議長を務めた。

財務省の報告と会議での意見に基づき、政府常任委員会は次のように結論付けました。国産車・組立車の登録料を50%減額することに合意しました。この減額は、政府と協議の上、当初報告していた6ヶ月ではなく、3ヶ月以内に実施されます。

したがって、政府常任委員会は、財務省に対し、会議で意見を聴取し、意見の聴取と説明の内容を完成させ、遅くとも8月15日までに政府に報告する政令を起草し、8月18日までに署名と公布のために政府に提出するための2回目の意見聴取を行うことを指示した。

政府事務局は、本政令について政府関係者から緊急に意見を求める任務を負う。商工省は、関係省庁及び部局を統括し、調整の上、生産と利用を促進するための適切かつ実現可能で効果的な政策を調査し、提案する。 路面電車 ベトナムでは、2024年9月に管轄当局に報告する。

建設省は、関係省庁及び関係部局と連携し、法規制の見直しを主導する。その上で、ガソリンスタンドにおける自動車用電気充電スタンド・ポストの設置に伴う諸問題を速やかに解決するための改正及び補足を提案する。この作業は、2024年8月に所管官庁に報告される。

登録料は3年間減額されました

以前は、ポリシーは 50% 削減されました。 登録料は、国産・組立自動車産業を支援するために、2020年、2022年、2023年の3年間実施されました。国産・組立自動車の登録料の各引き下げは6か月間続きました。

しかし、計画投資省、法務省、商工省は国際約束違反への懸念を表明しており、財務省は税率50%引き下げの影響を具体的に評価した。 国内で生産・組み立てられた自動車の登録料、国際約束違反、減税を行わないという選択肢の提案。

さらに、国際約束違反に対応するため、財務省は政府に対し、ベトナムが国際約束違反で訴えられた場合に備えて、商工省に関係機関と調整し、対応計画の検討と策定を主導するよう指示するよう提案した。

評価によれば、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料が50％削減されたことで、 買い物を刺激する この製品について。

具体的には、2020年下半期における国産車・組立車の新規登録台数は209,584台でした。つまり、毎月平均34,930台の国産車・組立車が新規登録されており、これは2020年上半期の2倍以上となります。

2022年までに、年初5か月間に初めて登録される国産生産組立車の平均台数は33,690台/月となり、年下7か月間の平均台数の1.5倍に達する。

2023年下半期に初めて登録された国産組立車の台数は17万6,483台で、月平均2万9,413台となり、2023年上半期に比べて1.6倍増加した。

ソース: https://baoquangninh.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-trong-3-thang-voi-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-3314332.html