合併後もBOT料金所周辺の車の乗車券価格を引き下げる政策を維持する

タイグエン・チョーモイ高速道路BOTプロジェクトを走行する車両。（写真：Viet Hung/Vietnam+）

ベトナム道路管理局は、地方自治体が行政単位を統合した後も人々の権利を保障し、料金所での道路サービス料金を引き下げる政策の見直しと維持について具体的な指示を記した文書を発行した。

具体的には、地区レベルとコミューンレベルの行政単位の再編後、行政境界の変更や二層制地方政府の組織化に伴い、多くの地方自治体やBOT企業から、料金所周辺の車両に対する運賃減額政策の対象となる主体の範囲を調整するとの意見が出ている。

道路局は、料金値下げはプロジェクトの財務計画の実現可能性を確保する必要があることを考慮し、BOT本体事業の料金所については、駅から半径5km以内の車両が割引を受けると発表しました。特別事業の場合は、割引範囲を最大10kmまで拡大できます。特殊な特徴を持つ料金所（バイパスルート、高速道路補助ルート、混合料金徴収）については、各料金所の具体的な状況に応じて、割引範囲は駅から半径10kmを超えてはいけません。

ベトナム道路管理局は、全国41のBOTプロジェクトに対する値下げ計画を運輸省（現建設省）に提出し、承認を得た。この計画は、基本的に国家、投資家、国民の利益を調和させるとともに、BOT駅の状況の安定、宣伝、透明性、安全と秩序の確保に貢献している。

道路局は、投資家とプロジェクト企業が地方当局と連携して割引対象車両のリストを確認し、政策給付の対象と範囲を維持するために、古い単位に対応する新しい行政単位の名前を特定し、国家人口データベースに従って車両の住所と身元を明確にし、対象の正確な識別を確保することを推奨しています。

各省市の人民委員会は、関係機関に対し、情報の確認、料金所の安全と秩序の確保、行政境界の変更後の車両リストの見直しと更新のプロセスにおける投資家の支援について緊密に連携するよう指示している。

ベトナム+によると

出典: https://baothanhhoa.vn/duy-tri-chinh-sach-giam-gia-ve-cho-xe-oto-quanh-tram-phi-bot-sau-hop-nhat-254550.htm