ホーチミン市人民委員会委員長は、2026年第1四半期に建設を開始し、2028年に完成できるよう、運輸局に対し、ホーチミン市人民委員会事務局と調整し、ホーチミン市を通じてプロジェクトを実施する手順について助言するよう指示した。
11月20日午後、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市が首相に提出する地方からの文書をまとめ、国会に提出するための首相の意見を求める中心拠点であるという前提で、ホーチミン市人民委員会のメンバー、部局および支部の代表者との会議を主宰し、ホーチミン市環状4号線プロジェクトについて意見を述べた。
ホーチミン市の環状道路4号線の交差点の遠景。
報道によると、ホーチミン市環状4号線プロジェクトは、ホーチミン市とバリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ロンアン省、ビンズオン省で実施される。これは国家レベルの重要プロジェクトであり、国会が投資政策を決定する機関である。投資フェーズ（フェーズ1）の予備総投資額は約122兆7,742億8,000万ドン（利息を含む）である。
計画によれば、ホーチミン市は2024年11月と12月に各省と調整し、事前実行可能性調査報告書と具体的な政策メカニズムを提出するための書類を完成させる予定だ。
2025年第1四半期に予備的実行可能性調査報告書の承認申請を行います。2025年第2四半期および第3四半期に実行可能性調査報告書の承認申請を行います。2025年第4四半期に投資家選定を行います。
2025年第4四半期には敷地の引渡しも予定されています。2026年第1四半期と第2四半期には、並行道路と集散道路の構成要素となるプロジェクトが開始され、2028年にはプロジェクトが完成し、運用が開始される予定です。
ホーチミン市環状4号線プロジェクトのルート。
ホーチミン市環状4号線プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書について、ホーチミン市各部局のリーダーからの意見を聞いた後、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、運輸局に主導権を握り、市人民委員会事務局と調整し、プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書と具体的な政策メカニズムを受け取り、完成させるよう指示した。これは2024年12月までに完了し、2025年第1四半期に国会に提出する必要がある。
市人民委員会委員長は、運輸局に対し、市人民委員会事務局と調整し、ホーチミン市を通じてプロジェクトを実施する手順について助言し、2026年第1四半期に建設を開始し、2028年に完了するよう指示した。
ホーチミン市環状4号線プロジェクトは、ホーチミン市とバリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ロンアン省、 ビンズオン省で実施されます。第1期の総投資額は約122兆7,742億8,000万ドンで、4車線の高速道路に相当します。
各地方自治体は、事業実施のための資金源を各自で調整することで合意した。ロンアン省は、省内を通過する環状4号線区間の長さが78キロメートルを超えることから、中央政府に対し33兆ドンの支援を提案した。ロンアン省は約10兆ドンの資金を負担することを約束した。
ビンズオン省を通過する区間については、省人民評議会が承認した政策に従ってプロジェクトが実施され、環状4号線プロジェクトと共通のメカニズムと政策が活用されます。
ビンズオン省とドンナイ省はまた、両省を結ぶトゥビエン橋の建設作業をドンナイ省に割り当てることにも合意した。
ホーチミン市の環状4号線建設の仕組みに「後押し」が必要[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-co-the-khoi-cong-dau-nam-2026-192241120220922184.htm
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