ベトナムに登録されている民間航空機の数は減少している。

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2024年3月15日現在、ベトナム国籍で登録されている航空機の数は222機で、そのうち民間航空機は203機であり、2024年2月と比較して6機の減少、2023年の同時期と比較して21機の減少となった。

2024年の夏のピークシーズンには、国内航空交通の供給と航空券の価格がかなり逼迫すると予想されます。

ベトナム民間航空局の情報によると、2024年3月15日現在、ベトナム国籍で登録されている航空機の数は222機で、2024年2月と比較して6機減少し、2023年の同時期と比較して25機減少した。

そのうち、ベトナムで運航している6つのベトナム航空会社が登録している民間航空機の保有機数はわずか203機で、そのうちベトナム航空は95機（エアバス321が63機、A350が14機、ATR72が3機、ボーイング787が15機）、パシフィック航空はエアバス320が6機、ベトジェットは85機（エアバス320が17機、エアバス321が61機、エアバス330が7機）、バンブー航空は11機（エアバス320が4機、エアバス321が4機、エンブラエルが3機）、バスコ航空はATR72が3機、ヴィエトラベル航空はエアバス321が3機となっている。

2024年2月と比較すると、ベトナム国籍で登録されている商用航空機の保有機数は6機減少し、2023年の同時期と比較すると21機減少した。

ベトナム民間航空局が、パシフィック航空がエアバス320型機6機を、バンブー航空がエンブラエル型機3機を外国の航空機リース会社に返却したと更新したことを受け、この数は2024年4月に大幅に減少する可能性がある。

しかし、ベトナムに登録された航空機の数は、航空会社が運航する航空機の規模を完全に反映しているわけではありません。これは、ベトナムに登録された航空機に加えて、必要に応じて運航乗務員付きの航空機を短期リースする企業もあるためです。

現行の規定によれば、ベトナムの組織または個人が所有し、ベトナムの組織または個人が運航する航空機は、ベトナム国籍として登録する必要があります（航空機が個人によって運航される場合、その個人はベトナムに永住している必要があります）。また、ベトナムでの運航のために24か月以上のリース期間でリースまたは乗務員なしでリースされる航空機は、ベトナム国籍として登録する必要があります。

現在、ベトナムの航空機保有数の減少に加え、エンジンメーカーのプラット・アンド・ホイットニー（PW）によるエンジンリコールにより、ベトナム国内の二大航空会社のA321NEO機22機が2024年（2024年1月から）に運航停止となり、2025年にも同様の機数が運航停止となるため、国内航空市場の供給状況は非常に逼迫している。

関連して、運輸省はベトナム民間航空局に対し、特に4月30日と5月1日の連休やこれからの夏のピーク期間に輸送力を確保・維持するために、航空機の活用と追加計画の緊急調査と開発を航空会社に指示すること、フライトの遅延やキャンセルを制限する解決策を実施し、サービスの質を向上させること、運送業者の義務に関連する法律規定と輸送規制を厳格に実施することを要請した。

ベトナム民間航空局は、航空会社が人々の旅行ニーズを満たすために運航能力を増強することを支援・奨励し、問題があればそれを解決する解決策を提示する必要がある。同時に、輸送活動、旅客サービス、航空券販売、価格申告、価格掲示、航空券価格の公開に関する検査を強化し、違法な価格引き上げを防止する。違反があれば、速やかに指導、是正、対処する。

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