フーイエン当局は、投資資金1兆5000億ドンで、年間300万人の乗客を収容できるトゥイホア空港第2ターミナルを建設することを提案した。
この情報は、フーイエン省人民委員会が最近、企業の国家首都管理委員会に送った公式文書に記載されています。トゥイホア空港はトゥイホア市中心部から南に5km、バックヴァンフォン特別経済区から約40km、カムラン空港から北に160kmの場所にあります。
これにより、新旅客ターミナル（国内線）は年間300万人の旅客処理能力を備え、必要に応じて500万人まで拡張可能です。本プロジェクトには、付帯設備と同期インフラも含まれます。本プロジェクトは2023年から2025年にかけて建設される予定です。資金はベトナム空港公社（ACV）が拠出します。
トゥイホア空港は海岸沿いの道路沿いに位置し、国道1号線、東部の南北高速道路、そしてフーイエン・ダクラク高速道路、国道25号線と29号線を経由して中央高原地帯とつながっています。写真：ブイ・ティ
現在、トゥイホア空港はレベル4C空港であり、旅客ターミナルの面積は638平方メートルを超え、年間約55万人の旅客を収容できます。空港エリアには2本の滑走路（1本は破損）があり、航空機駐機エリアは5,000平方メートルで、3つの駐機場所に対応しています。
新ターミナル建設を提案した理由について、フーイエン省人民委員会のタ・アン・トゥアン委員長は、パンデミック後、地元の観光サービスは回復し発展しており、フーイエン省を訪れる観光客数も増加していると述べた。
具体的には、2022年にはトゥイホア空港の旅客数は62万人を超え、計画比20%増となります。この数値は、既存の旅客ターミナルの設計容量を20%以上上回ります。2025年には、同空港の旅客数は年間100万人を超えると予想されています。
フーイエン省の指導者らによると、同省は観光業を経済の主軸として発展させることを優先しており、ホアタム工業団地やバイゴック港で冶金、精製、石油化学、エネルギー生産などの重要産業を発展させるための投資を誘致している。
これにより、フーイエン島が南中部および中央高原地域にとって東海への新たな玄関口となり、ヴァンフォン湾とカインホア省が結びついて、地域に大きな影響力を持つ総合的な経済圏を形成するという前提も整います。
首相が承認した2050年までのビジョンを伴う2030年までの国家空港システム開発方針によれば、2030年までにトゥイホア空港の予想利用客数は年間約300万人となる。
同時に、トゥイホア空港の2030年までの計画調整に関する第一報によると、同空港の年間旅客数は300万～500万人と見込まれています。そのため、トゥイホア空港第2ターミナルの建設への投資は、トゥイホア空港の輸送ニーズと航空サービスの質を満たすために必要であると考えられています。
トゥイホア空港は海岸沿いの道路沿いに位置し、国道1号線、東部の南北高速道路、フーイエン・ダクラク高速道路、国道25号線と29号線を経由して中央高原に接続しています。
ブイ・トアン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)