最近、海河地区は、嵐の季節に人々の安全を確保するために、海岸堤防、暗渠、船の係留場所の改良への投資に特に力を入れています。
近年、同区はさまざまな資金源から、防災と捜索救助活動を確実にするために、多くの堤防工事、暗渠、堤防下の暗渠への投資とアップグレードに重点を置いてきました。2番村（ドゥオンホアコミューン）の土砂崩れ緊急処理プロジェクトは、長さが322メートルを超え、費用が29億ドンを超え、2023年2月に開始され、1か月以上の工事を経て完成しました。 200メートル以上の長さでアップグレードされたフェーズ1とともに、この堤防ラインの全500メートルがアップグレードされました。 堤防本体とともに、1つのゲートを持つ5つの暗渠と2つのゲートを持つ3つの暗渠を含む、堤防下の8つの暗渠もアップグレードされ、レベル8とレベル9の暴風雨に耐える堤防の設計に従って安全性を確保しました。
クアンミン海堤防は、クアンニン省のFMCRプロジェクトの一環として、堤防表面の改修に149億ドン以上の投資が行われ、2022年に完成・引き渡しされ、数百世帯と数千ヘクタールの農地・養殖場の安全確保に貢献する。セクカム橋（クアンソン村）は、国道18A号線とクアンソン村の中心部を結ぶ道路の改修・改修プロジェクトの一環として、洪水吐きの交換工事に686億ドン以上の投資が行われ、2022年に完成・引き渡しされ、洪水時の通行の安全確保に貢献する。
同区は省予算、区予算およびその他の資金源を組み合わせて、648億ドン以上の費用をかけて、クアンティンコミューン3村からクアンチンコミューン2村の国道18A号線までの道路を改修および改良するプロジェクトを実施しており、地元住民と近隣地域の社会経済発展と移動に役立ち、商品の生産と流通を促進し、新しい農村地域の建設を加速することに貢献し、2023年7月に完了する予定です。
カイチエン村の土砂崩れ防止のための海岸堤防建設プロジェクトは、799億ドン以上の予算で、海岸の浸食を防ぎ、浸食を防ぎ、人々の家屋と生産地の安全を確保することを目的としています。チュックバイソン湖の橋梁と救助道路システムは2021年に完成し、湖の安全計画の確保と、特に雨天時や洪水時の人々の良好な移動条件の創出に貢献しています。ティエントイ（ドゥオンホア村）の漁船停泊地プロジェクトは、570億ドンの予算で2020年7月に完成し、漁師が安全に停泊し、嵐を避けることができる場所を確保するのに役立ちます。
区内には主に塩害防止堤防があり、沿岸の6つの町・鎮に集中しています。総延長は35.97km（一般堤防27.97km、養殖池を造成する家庭向けの専用堤防8km）、大小42基の水門、63基の自動水門、堤防下に設置された水門などにより、区内の2,870ヘクタール以上の耕作地と養殖場が保護されています。現在までに、堤防システムの70%以上がしっかりと整備され、住民の安全と地域の農業・水産業の安全を確保しています。
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