（NLDO） - ロンタイン空港の4つの構成要素に属するさらに2つのプロジェクトの投資家選定結果が承認されました。
運輸省は、ロンタイン国際空港の第4コンポーネントの一部である航空機器保守・修理サービスプロジェクトと第2地上商業技術サービスへの投資家選定の結果を承認した。
ノイバイ国際空港にあるVAECOの航空機格納庫。写真: ズオン・ゴック
12月7日の運輸省の承認決定によれば、落札した投資家はサイゴン・グラウンド・サービス株式会社とハノイ・グラウンド・サービス株式会社のコンソーシアムである。
この2人の投資家は、ベトナムの空港における航空機器の保守・修理および地上技術サービスの分野で経験を持っています。
同日、運輸省はロンタイン空港の第4コンポーネントプロジェクトの建設と航空機整備サービス事業への投資プロジェクトの投資家選定結果を承認した。
運輸省の承認決定によると、選定された投資家は、ベトナムにおける航空機整備の分野で豊富な経験を持つエアクラフト・エンジニアリング・カンパニー・リミテッド（VAECO）です。
運輸省は、次のステップを組織し実施するための上記の決定において運輸省が承認した結果に基づいて、契約の署名および管理を行う招待者としてベトナム民間航空局を任命します。
民間航空局は、運輸省の承認決定後、速やかに積極的に交渉を組織し、投資家とプロジェクト契約を締結し、進捗を可能な限り短縮し、プロジェクトを早期に運用開始し、政府と首相の指示に従って品質と進捗を確保したと述べた。
2024年12月6日、運輸省は、構成プロジェクト4の航空ケータリングサービス第2号の建設および事業への投資プロジェクト（ベトナム航空ケータリングサービス株式会社）の投資家選定結果も承認しました。
これに先立ち、12月2日午後、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1の作業部会で、ロンタイン空港への交通接続である構成プロジェクト4（地上サービス工事）の実施状況に関する会議を主宰したチャン・ホン・ハ副首相は、他の構成プロジェクトが目標を上回る進捗状況にある一方で、構成プロジェクト4の実施が遅れていることは、ロンタイン空港の開発計画に大きな影響を及ぼし、大きな無駄を招くリスクがあると強調した。
運輸省は、第4構成要素プロジェクトの進捗に責任を負っており、ロンタイン空港を予定通り運営できるよう、第4構成要素プロジェクトと他の構成要素プロジェクトを同期させて工事と項目を完了するよう努力し、あらゆる解決策を断固として実施する必要がある。
運輸省は、構成プロジェクト 4 の工事および項目に関するすべての入札書類を審査し、運輸省が実施する項目と、実施するのに十分な能力とリソースを持つ企業に割り当てられたプロジェクトを明確に特定し、首相に提出される具体的な進捗コミットメントを記載する必要があります。
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出典: https://nld.com.vn/da-chon-nha-dau-tu-du-an-bao-duong-may-bay-o-san-bay-long-thanh-19624120811212324.htm
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