クオン・ドラは「超カスタマイズされた」トヨタ86マニュアルトランスミッションで1,000km以上の旅をしました

ジャライ省の山間の町に住む人が、排気管やショックアブソーバー、ホイールなどをアップグレードするために数億ドンを費やしたトヨタ86を、最近、所有者が1,000キロ以上の旅に出した。

最近、スーパーカー愛好家のクオン・ド・ラさんは、ダクラク省フーイエンへの小旅行に出かけました。しかし、高価なスーパーカーに乗っていた時とは異なり、今回はスーパーチューンされたトヨタ86マニュアルスポーツカーが彼のメインの相棒でした。

クオン・ダラーのトヨタ86は、排気管、ショックアブソーバー、ホイールなど、数多くの部品をアップグレードするために数億ドンを費やしています。そのため、クオン・ダラーは、この車を実際に試乗し、調整が必要かどうかを確認するために、十分な距離を走行する必要があります。

そして、フーイエンに到着したとき、クオン・ド・ラさんは高速道路とトンネルを通る代わりにカ峠を選びました。峠を通ることで、彼の愛車であるトヨタ86マニュアルトランスミッション車の最も本格的なバージョンを体験できると思ったのです。

このトヨタ86は、今年2月にグエン・クオック・クオン氏（通称クオン・ド・ラ）によってあっという間に売却されました。当時、このトヨタ86のマニュアルスポーツカーは走行距離がわずか680マイル（約1,095km）で、わずか1時間で売却されました。

クオン・ド・ラ氏の手に渡り3ヶ月が経った後、トヨタ86は数億ドンをかけてアップグレードされ、最高のドライビングエクスペリエンスを実現しました。まず、18インチのレイズTE37 S-Plusホイールが装着されました。

このホイールセットは、ブロンズ塗装の太いシングルスポークデザインで、トヨタ86スポーツカーのシャシーの堅牢性を高めています。6ピストンのGRMN（GRマスター ニュルブルクリンク リミテッドエディション）も付属し、この車種にぴったりです。

次に、オーリンズ・ロード＆トラックフォークセット、そして最後にTomeiチタンエキゾースト（チタンヘッダーを含む）を装着。加速するたびに、バイクがより印象的な呼吸音を奏でます。エンジンルームには、Armaspeedカーボンエンジンカバーも装着されています。

伝説のトヨタ 2000GT からインスピレーションを得たクオン ドーラのトヨタ 86 は、寸法が 4,240 x 1,775 x 1,320 mm、ホイールベースが 2,570 mm の 2+2 ファストバック スタイルを採用しています。

トヨタ 86 のこの中期アップグレードには、フロント バンパー、リア ディフューザー、フロントおよびリアのライト クラスター デザインなど、いくつかのデザインの微調整が含まれています。この車には、ガンメタル グレーと明るいクローム メッキのコントラストが美しい 10 スポーク デザインの 17 インチ アロイ ホイールが装備されています。

トヨタ86の心臓部は、2.0リッター直噴FA20型直列4気筒エンジン。7,000rpmで204馬力、6,400～6,800rpmで212Nmの最大トルクを発生し、6速マニュアルトランスミッションを介して後輪に伝達されます。0～100km/h加速は7.6秒です。

ビデオ：トヨタ 86 と Cuong Dollar の第一印象。

出典: https://khoahocdoisong.vn/cuong-do-la-cam-lai-toyota-86-so-san-do-khung-phuot-hon-1000km-post2149041223.html