8月

テスラはトランプ政権により数十億ドルを見据え、新たな危機に直面している

トランプ政権が「ビッグ・ビューティフル・ビル」として知られる新たな予算案を正式に検討したことで、テスラは最長史上最も困難な時期を迎えている。

また、太陽光発電、充電ステーション、グリーン製造への知覚措置も軽減する。

ヴァージ

テスラCEOのイーロン・マスク氏は、この残念を「恥ずかしい行為」と連絡しているが、マスク氏の政治的な動きは裏目に出ているようだ。同氏の個人的なイメージが物議を醸し、テスラブランドに悪影響を与えているのだ。

かつて革新とテクノロジーの先駆者だったテスラは、今評判、売られている中国は成果をあげず、新たな政策によって、同社の最も重要な基盤の連絡先

スタートアップ企業が車輪付きエンジンの開発に資金を募る

Donut Labは、陸上、海上、空中の電気自動車用インホイールモーターの生産拡大のため、シードラウンドで2,500万ユーロを調達しました。

Donuts Labのハイライトは、円形の中の空エンジン（「ドーナツ」の名前の由来）です。従来のようにボンネットやシートの下に搭載されるのではなく、ホイールリムに直接取り付けられています。この設計により、ドライブシャフト、ギアボックス、デファレンシャル重量などの部品が不要になり、と製造コストを削減しながら、パフォーマンスを向上させています。

お問い合わせ

21インチの自動車用バージョンは、最大630kWのパワーと4,300Nmのトルクを発生できます。これは通常スーパーカーにしか見られない数値ですが、重量はわずか40kgです。Donut Lab社は、これが今日の電気自動車市場で最高のパワーとトルク密度を備えたモーターだと主張しています。

インホイールモーター技術における最大の課題の一つは、バネ下重量、サスペンションサスペンションで支えられない重量です。バネ下重量は乗るD onut社は軽量設計によってこの問題を克服したと考えています。

Donut Labは、Verge Motorcyclesからの暴走企業で、2024年に設立予定です。中空セルエンジン技術をオートバイだけでなく、自動車、トラック、電動スクーター、ドローン、さらには航空機やロボットといわれた他の車両にも展開することを目指しています。

Apple、iOS 26ベータ3でLiquid Glassのデザインを微調整

AppleはiOS 26のベータ3をリリースしましたが、これはLiquid Glassと呼ばれる新しいデザイン言語の実装大きな上で後退を示しています。WWDC 2025で発表されたLiquid Glassは、実際のガラスの光学（透明性、光の見え特性、視覚的な奥行きApple Storeみです。）ですが、開発者コミュニティからのフィードバックにより、このデザインはやり過ぎで、読みやすさと使いやすさに影響を与えているようです。

液体ガラスによってコントロールセンターなどの領域が透明になりすぎて、ホーム画面のアイコンやウィジェットが透けて見えて、操作が煩わしく直感しました的にAppleはすぐに対応し、ベータ2では透明度を下げ、コントロールセンターの改善に注力します。

iOS 26 iPhone 画面インターフェース (出典: iPhoneinCanada)