2024年には、輸出の伸びや政府の支援要因、そして世界的なサプライチェーンの改善により、ベトナムの物流業界は力強い回復を遂げるだろう。
11月29日午後、ベトナムレポート株式会社は2024年のトップ10の権威ある物流企業を発表した。代表的な企業の発表と表彰式は2025年1月にハノイで行われる予定。
2024年の評判の高い物流会社トップ10 - 国際貨物輸送、倉庫保管、第3者および第4者の物流サービスには、Gemadept Joint Stock Company、ITL Group Joint Stock Company、Con Ong Transport and Logistics Joint Stock Company、Transimex Joint Stock Company、Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company、Con Ca Heo Aviation Maritime Services Joint Stock Company、Aviation Logistics Joint Stock Company、Saigon Cargo Services Joint Stock Company、Southern Logistics Joint Stock Company、およびVinafreight Joint Stock Companyが含まれます。
貨物輸送業界には、ベトナム国営海運会社、石油輸送株式会社、太平洋石油輸送株式会社、ニャット・ベト輸送株式会社、国際ガス製品輸送株式会社、ベトトゥアン輸送株式会社、サザンリバー輸送株式会社、ビナフコ株式会社、ベトナム海運株式会社、フオンドン・ベト輸送・物流株式会社などの企業が含まれます。
上記の2つのグループに加えて、ベトナムレポートは、港湾運営グループと宅配便・ラストマイル配送グループにおける2024年のトップ10の著名な物流企業もリストアップしました。
この評価レポートは、最新の財務報告書に示されている財務力、影響力のあるメディア チャネル上の企業に関する記事をエンコードするメディア コーディング方式によって評価されたメディアの評判、および 2024 年 11 月に更新された調査対象者と利害関係者の調査結果という 3 つの主な基準に基づく科学的かつ客観的な原則に基づいて作成されています。
2024年の物流業界の主要な原動力となりつつある輸出回復の状況を評価し、ベトナムレポートのヴー・ダン・ヴィン総局長は、輸出の伸びと政府の支援要因、そしてグローバルサプライチェーンの改善により、ベトナムの物流業界は2024年に力強い回復を遂げるだろうと述べた。ベトナムの輸出は、2023年の減少期を経て、2024年の最初の10ヶ月間で14.9%増加し、3,356億米ドルに達した。
エレクトロニクス、繊維、農産物といった主要産業は引き続き輸出総額に大きく貢献し、ベトナムを牽引しました。中でも、ベトナム最大の市場である米国への輸出は、過去10ヶ月で1,000億米ドルに迫り、貿易黒字は860億米ドルを超え、同期比26.9%増と大幅に増加しました。こうした成果は、グローバルサプライチェーンの多様化を背景に、中国からベトナムへの生産拠点の移転が進んだことにも一部起因しています。
輸出の回復は物流業界のプラス成長につながっています。2024年の最初の10ヶ月間で、港湾貨物輸送量は約14%増加し、5億7,000万トンを超えると予測されています。このうち、ドライカーゴとコンテナの取扱量はそれぞれ3億2,100万トン、1億9,100万トンを超え、大きな割合を占めています。さらに、輸出サプライチェーンの中核を担う工業団地の拡張も、物流需要の押し上げに貢献しています。
CBREベトナムによると、2024年6月末までに工業団地の平均入居率は北部で81％、南部で92％に達した。2024年の最初の10か月間の総登録資本金は272億6000万米ドルを超えており、継続的なFDI資本の流入により上記の数字はさらにプラスになると予想されている。
ベトナムレポートによる物流企業調査によると、2023年と2024年の最初の9ヶ月間の物流企業の収益、コスト、利益の変動は、業界の明確な回復を示しています。2023年には、33.3%の企業が収益を大幅に減少させ、業界の収益は大きな影響を受けましたが、2024年には52.9%の企業が収益を大幅に増加させ、減少率は11.8%に減少しました。
同時に、物流事業者もコスト削減の圧力を緩和しました。2024年には大幅なコスト増加を記録した事業者の割合は17.6%に達し、大幅な収益増加を記録した事業者の割合52.9%を大きく下回りました。収益とコスト管理の改善は、利益見通しの改善につながります。
2024年には、82.3%の企業が利益増加を予測し、そのうち58.8%は大幅に増加し、減少を予測する企業は66.7%から5.9%に減少しました。このデータは、輸出の回復、物流技術への投資、そして効果的な支援政策の好影響を反映しており、物流業界が徐々に成長の勢いを取り戻し、グローバルサプライチェーンにおいて重要な役割を果たしていることを裏付けています。
ベトナムレポートの調査によると、物流業界は2025年の見通しについて楽観的であり、2024年も回復の勢いが続くと見ています。物流業界全体では、29.4%がやや楽観的な見方をしており、11.8%が非常に楽観的な見方をしています。
企業については、64.7%が状況はやや改善すると回答し、17.6%が「非常に良好」と回答しました。大幅に悪化すると予想した企業はわずか5.9%で、業界の力強く持続的な回復への自信を示しています。これは、企業自身の改善だけでなく、政府の政策支援や国際貿易の成長傾向に対する信頼を反映しています。
物流業界は、2021年から2025年の5カ年社会経済開発計画の最終年になると予想されており、世界的なサプライチェーンの変化による機会を活用し、投資と技術の応用を促進して、経済における重要な役割を強化しています。
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