沿岸軸プロジェクト DT 719B、ハムトゥアンナム郡とビントゥアン省ラジー町を通るホンラン - タンハイ区間の全長は 10.4km です。
ホンラン-タンハイ道路の建設。
プロジェクトは2022年12月に開始され、2025年5月初旬に完了する予定です。総投資額は6,600億ドン以上です。
そのうち、幹線ルートは8.7km、支線ルートは1.7kmで、起点はタンタン村（ハムトゥアンナム郡）の既存のホンラン道路に接続し、終点はタンハイ村（ラジー町）の45+588キロ地点でDT719道路と交差します。
ビントゥアン省交通プロジェクト管理委員会（プロジェクト投資家）によると、プロジェクトの建設進捗は契約量の30%以上に達している。プロジェクトの進捗が遅れている理由は、用地取得の問題と住民移転の遅れによるものだ。
具体的には、回収された土地の総面積は41.8ヘクタールで、件数は229件です。2024年9月中旬までに、地域は世帯を動員して7.1平方キロメートル（10.4平方キロメートル）以上の土地を引き渡し、回収率は69%に達しました。
現場は小分けして引き渡されたため、建設作業に多くの困難が生じ、遅延のリスクがありました。
9月30日午前、記者が撮影した建設現場では、工事班が主に水平・垂直暗渠システムの組み立てと路盤の砂詰め作業を行っていた。ソンパン橋では、橋脚基礎工事が完了し、橋桁の設置作業が行われている。
建設指揮官のグエン・スアン・ヴィエン氏は、「現在、プロジェクトは困難に直面しています。多くの区間で、地元当局が現場を無計画に引き渡し、資材を集積するためのサービス道路も整備されていないため、工事は中断されています」と述べた。
「請負業者はルート沿いの排水工事と路盤工事に注力しています。同時に路盤工事用の資材も集めており、敷地全体の引き渡しが完了したら、同時に幹線道路の建設も開始できるよう準備を進めています」とヴィエン氏は述べた。
投資家によれば、2つの移住地の建設が完了すれば、用地引き渡しの「ボトルネック」は加速されるだろうという。
同省は、規則に従い、プロジェクトの影響を受ける世帯をバダン（ラジー町）とランザン（ハムトゥアンナム郡）の2つの移住地域に配置することを承認した。
海岸沿いの道路DT719Bは、タン・クアン・クオンティアン鉱山を通る3.8km以上にわたって依然として行き詰まっている。
海岸ルートにおけるもう一つのプロジェクトは、DT719B道路の全長25.6kmの改修です。このプロジェクトは2020年11月に開始され、幾多の調整を経て、当初は2024年1月末の完了が予定されていました（しかし、遅延しています）。
主要ルートは国道1号線の起点からスオイ・ニャム橋（トゥアン・クイ・コミューン）まで接続され、アスファルト舗装され、全長20km以上に渡って完全な道路標示が塗装されている。
現在、請負業者は埋め立てのために採掘されているタンクアンクオンチタン鉱山の約3.8kmを建設することができず、現場の引き渡し日が確定していない。
ビントゥアン省は、このプロジェクトの工期を2024年末まで延長しました。しかし、プロジェクト完了まで残り約2か月しかなく、残りの工事量が多いため、達成は困難です。
完成後、DT719B沿岸軸を結ぶホンラン-タンハイルートは、地域間の交通接続を開き、ハムトゥアンナム、ハムタン地区、ラジー町の観光産業を中心に経済発展の機会を開拓し、国道55号線沿いのファンティエットとバリア・ブンタウ省を結ぶ最短ルートを形成します。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm
コメント (0)