週の初めの9月16日の午後、当局がホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路のロンタイン橋の伸縮継手を修理していた時間と重なり、この高速道路で5km以上の渋滞が発生した。
9月16日午後、ロンタイン橋を通過するホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の交通状況は、Googleマップ上で常に赤色で表示されていた（写真：Googleマップ）。
ロンタン橋の12+228キロ地点P20支柱の伸縮継手が、長年の運用によりレール破損を起こしており、速やかに修理を行わないと、施工の安全性を損なう恐れがあります。そのため、9月5日より、（ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路の管理機関であるVEC E）は、 ドンナイからホーチミン市までの橋梁の一部を一時的に封鎖し、伸縮継手を修理する必要があります。
修理のためロンタン橋の車線を一時的に「直線化」する必要があったため、ドンナイ省からホーチミン市までのホーチミン市・ロンタン高速道路で交通渋滞が発生し、長時間の渋滞が発生した。
9月16日午後、ダン・トリ記者によると、橋の修理作業は依然として続いており、多くの作業員が機械や建設資材を携えて橋の上で作業していた。彼らの後ろでは長い渋滞が続き、橋を渡るのに苦労していた。
ベトナム高速道路エンジニアリングサービス株式会社（VEC E、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路を管理する組織）のグエン・ティ・ホアイ・フオン副社長によると、ロンタン橋の左車線の伸縮継手は完全に修復されたとのことです。工事チームは右車線（ドンナイからホーチミン市方面）に切り替え、工事を継続する予定です。
橋の補修現場から約500mの地点では、ドンナイからホーチミン市方面の2車線が「直線化」され、車両は同一車線を走行することになります。そのため、このエリアは「ボトルネック」となり、高速道路の交通渋滞の主な原因となっています。
10日間の作業を経て、工事班は調整を行い、新しい伸縮継手を設置し、伸縮継手と橋床版の接合部にコンクリートを打設しました。現在、作業員は伸縮継手の右車線部分の建設を継続しています。
月曜日の午後、ドンナイ省からホーチミン市に至るホーチミン市-ロンタン高速道路の車両数が大幅に増加し、渋滞がさらに深刻化した。
ドンナイからロンタン橋までの渋滞は約5kmですが、反対方向は通行可能です。
車両数の増加により、車両が橋の上で「動けなくなった」。
午後6時時点で、ドンナイからホーチミン市に向かうロンタン橋の交通渋滞は依然として続いている。
ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路は、ホーチミン市とドンナイ省を通過する全長55km、4車線（緊急車線2車線）の高速道路で、2015年から開通しています。この路線の中で最大の橋は、ドンナイ川に架かり、トゥドゥック市とロンタン区を結ぶロンタン橋です。全長2.3km以上、幅19.7m、4車線で、設計速度は時速100kmです。
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出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm
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