マイソン高速道路と国道45号線のタンホア・ティエウザン交差点とドンタン交差点は、4月30日の使用開始に向けて最終工事を完了している。
3月31日、マイソン - 国道45号線プロジェクト管理委員会のルオン・ヴァン・ロン委員長は、ドンタン交差点（チュウソン郡ドンタン村）における建設工事と据付工事が請負業者によってほぼ完了したと発表した。専門部隊が検収手続きを完了し、品質評価と安全性の確保を経て、供用開始に至った。
ドンタン交差点は総投資額が約1660億ドンで、 運輸省が出資し、2023年8月22日に着工された。
ティエウザンインターチェンジの最終工事がまもなく完了する。写真：ラム・ソン
現在、建設部隊はティエウザン交差点（ティエウホア地区）のアスファルトの最終層を舗装しており、照明器具、標識、ガードレールなどの設置を準備している。
ティエウザンインターチェンジは、国道1A号線と国道45号線を結ぶ全長14.6kmのプロジェクトの一部であり、総投資額は1兆4,000億ドンを超えます。このプロジェクトは、タンホア運輸局、ティエウホア区、ホアンホア区を含む3つの機関が3つのサブプロジェクトに投資しています。
マイソン高速道路と国道45号線のジアミエウ交差点手前の区間。写真：レ・ホアン
マイソン - 国道45号線高速道路は全長63kmを超え、総投資額は12兆1,000億ドンを超えます。このプロジェクトは2020年9月に着工し、2022年末にマイソン交差点からドンスアン交差点（全長53km）までの区間が開通する予定です。2023年4月30日には残りの10kmが完成し、国道45号線 - ギソン高速道路と接続しました。
マイソン - 国道45号線には、マイソン、ドンジャオ、ジャミエウ、ハリン、ティエウザン、ドンスアン、ドンタンの7つの交差点があります。ドンスアンとティエウザンは、この路線で最後に開通した交差点であり、タインホア省内の地域間の交通接続の価値を高めることに貢献しています。
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