(ダン・チ) - ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の残り19kmは6月30日までに開通する予定。 ハティンを通過する区間では、交通安全システム、標識、路面標示の緊急工事が行われている。
開通前に南北高速道路がラム川を越えてハティンへ向かう様子を観察(ビデオ:ドゥオン・グエン)。
運輸省の要請により、2017~2020年の期間における南北東部高速道路事業の残り19km、ディエンチャウ(ゲアン省)~バイヴォット(ハティン省)区間が6月30日までに開通する。同事業の残り全区間は9月30日までに完成させる必要がある。これに先立ち、ディエンチャウからフングエン(ゲアン省)までの約30kmの同事業は、首相の要求する進捗状況を満たすため、4月28日に開通式が行われ、翌日には運行を開始していた。
ダン・トリ記者によると、フン・ドゥック橋から事業ルートの終点である国道8A号との交差点(ハティン省ドゥックトー県タンビンティン村)までの区間は舗装が完了したという。

写真に写っているフンドゥック橋は全長4kmを超え、このプロジェクトの重要項目の一つです。この橋はラム川を渡り、沖積平野、ラ川、ラザン堤防、ドゥックトー地区(ハティン省)の住宅地や水田を通り抜けます。
フンドゥック橋では、欄干、防眩ネット、路面標示、照明システムがほぼ完成している。
現在、投資家、請負業者、労働者、そしてエンジニアは、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトの最終ルートの完成に向けて急いでいます。工事は段階的に進められており、交通安全システム、標識、路面標示の設置が進められています。

設計によると、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路プロジェクトは、段階的に4車線、路盤幅17mの規模で建設され、完成段階では設計速度100~120km/hで設計される。

フック・タン・フン投資株式会社(プロジェクト実施のため投資家が設立した企業)のグエン・クオック・ヴィエット社長は記者団に対し、フンドゥック橋のアスファルトコンクリート舗装は既に完了しており、残りの伸縮継手の工事も完了していると述べた。天候が順調であれば、6月22日までにディエンチャウ・バイヴォット高速道路プロジェクトの残り19kmのアスファルトコンクリート舗装が完了する予定だ。「6月25日までに交通安全システムが完成します。その後、運輸省の規定に基づき、6月30日に全線開通に向けて、関係部署との承認手続きなどを進めていきます」とヴィエット社長は述べた。

国道8A号線の交差点(ドゥックトー県タンビンティン村)は、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路とバイヴォット・ハムギ高速道路の2つの構成要素プロジェクトの接続地点です。そのため、バイヴォット・ハムギ高速道路の最初の地点は、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路の6月末の開通に間に合うように、工事が加速されます。
国道8A号線の交差点工事現場では、請負業者が車両、機械、人員を多くのチームに分け、協力してアスファルトコンクリートの敷設、屋根の勾配付け、手すりや標識の設置作業を行った。

国道8号線のインターチェンジが完成すれば、車の運転手は北からドゥックトー地区(ハティン)まで移動して旅を続けることができ、その逆もまた同様となる。
Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-bac-nam-vuot-song-lam-den-ha-tinh-truoc-ngay-thong-xe-20240613100350413.htm
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