ホーチミン市東部の8000億ドンの道路のクローズアップ。10年近くの建設期間を経て、まもなく完成する。

長さはわずか2.5kmほどだが、10年近くの工事期間を経て、ルオンディンクア通りはほぼ完成しており、2025年の旧正月前に一部区間が開通する予定だ。

ホーチミン市の東に位置するルオンディンクア通りは、マイチトー、チャンナオなどの多くの主要な交通ルートを結んでおり、戦略的なルートとみなされており、交通に大きく貢献し、地域の経済発展を促進しています。

2015年以降、ルオンディンクア通りはチャンナオ通りからアンフー交差点まで30メートル規模に拡張され、総投資額は8,000億ドンを超えています。しかし、プロジェクトは継続的に遅延し、工事は停滞し、混乱を極めています。写真は2024年初頭のルオンディンクア通りの250メートル区間ですが、用地はまだ整地されておらず、工事を開始できません。

これまでに、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会 - 投資家）は、プロジェクトの一部区間（グエンホアン通りからトランナオ交差点まで）の完成日と交通開通日を1月20日に設定している。

記録によると、現在までにカオ・ドゥック・ラン通りからアン・トゥ・コン・チュア通りまでのルオン・ディン・クア通りはほぼ完成しており、交通はスムーズに行われている。一方、グエン・ホアン通りからチャン・ナオ交差点までの区間は未完成で、請負業者によって緊急工事が行われている。

写真では、Cao Duc Lan通りからNguyen Hoang通りまでのLuong Dinh Cua通りに砕石が敷かれ、路面が締め固められ、アスファルトコンクリートが敷かれる準備が行われている。

歩道の縁石、石畳、植樹など、その他の工事も緊急に実施されています。工事現場では、数十人の作業員が毎日作業にあたり、工事の進捗に努めています。

多くの歩道区間が工事中であり、今後数日以内に完成する予定です。

ルオン・ディン・クア通りの住民、グエン・ティ・ヒエンさんは「生活に影響が出ているし、ビジネスにも影響が出ている。道路が早く完成して、人々の移動が便利になり、ビジネスも改善されることを願っています」と語った。

ルオン・ディン・クア通りの完成予定日は決定しましたが、残りの区間、グエン・ホアン通りからアンフー交差点までの区間（600m）は依然として行き詰まっています。この区間は、トゥ・ティエム不動産株式会社が投資するアンフー開発都市圏プロジェクトに属する22,000平方メートルの土地が立ち往生しており、手続きが難航しています。このエリアには64世帯が居住しており、立ち退きを求められていますが、関係者間で責任分担について合意に至っていません。

さらに、この22,000平方メートルのエリアは、アンフー交差点の建設工事と「重複工事」の状態にあり、長年にわたり道路の建設や拡張に伴う困難や障害が解消されず、交通渋滞が継続的に発生していました。

ホーチミン市天然資源環境局は、ホーチミン市人民委員会に対し、22,000平方メートルの土地面積を削減する調整案を首相に提出するよう提案しました。交通局は、アンフー交差点プロジェクトの補償計画に約10,054平方メートルを追加することになりました。トゥーティエム不動産株式会社および関連会社は、補償費用を返済し、必要に応じて技術インフラの整備を継続する必要があります。（写真のルオンディンクア通りは、草が生い茂り、荒廃しており、都市の美観を損なっています。）

残りのエリアについては、トゥドゥック市人民委員会が住宅地の開発、建設に有利な条件の創出、地元住民の生活の質の向上を目指して検討と改修を行う予定。

出典: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-tuyen-duong-800-ty-phia-dong-tphcm-sap-ve-dich-sau-gan-10-nam-thi-cong-192250112153206065.htm